プリウスα（７人乗り）とジェイドハイブリッド（６人乗り）で迷っています。 私は女性で10キロ程度の通勤に使います。街乗りです。免許取りたての息子にも練習させたいと思っています。

Question

小さい車と外車はあまり好みではありません。

本当に優柔不断で申し訳ないのですが、実際６人も７人も乗る機会は少なく、だったらプリウスαの５人乗りにムーンルーフを付けようかとも考えています。サンルーフ付きの車には乗ったことがありませんが憧れています。

好みだから自分で考えろというのはナシにして、何か決め手になるようなアドバイスを頂けないでしょうか。よろしくお願いいたします。

補足

皆様ご回答ありがとうございます。お陰様でムーンルーフについてはきっぱりと諦めがつきました。６～７人乗る機会が少ないなら普通の5人乗りでいいというのも仰る通り。新型プリウスも視野に入れて考えてみます。そしたらジェイドじゃなくてシャトルでいいのかな…本当に優柔不断で申し訳ない…ベストアンサーは投票にさせて頂きますね！ありがとうございました！

Answer 1

サイズ的には似たような車で、同じハイプリッド車ですが、

プリウスαは既に設計自体も古く、街中に溢れています。

ジェイドのハイブリッドは軽量コンパクトで安価ながら優れた走りと低燃費を実現しています。

プリウスは新型が出ましたが、プリウスαは当分現行のまま発売されるようです。

プリウスαもジェイドも３列目のシートは緊急用でしか有りませんから、プリウスαなら７人乗りは高いだけですから避ける方が良いと思います。

デザインのセンスも新しさもジェイドが良いと思われます。

ジェイドの方が今後共販売台数は少ないと思われますから、他の人と同じ車が厭と言う方にも良いかもしれません。

実際の燃費も走りもプリウスαより上を行っていると思われます。

プリウスαのムーンルーフはガラス屋根で一部持ち上がり、ソーラパネルで換気用のモーターを回せるようですが、価格の割に飾りだけのようです。
換気ファンは申し訳程度ですし、ヘビースモーカーなら兎も角、屋根を一部開けて走る事は殆どありません。ガラス部も結局暑くて眩しくてサンシェードを閉めっぱなしの使い方ですから、明るさなんて望めません。

屋根に重い物を付けるのは、安定性や燃費的にも悪いだけでなく、雨漏りや故障の原因にもなりますから、お勧めできません。


昔はガラス製やスチール製のサンルーフ付きの車にも乗って来ましたが、明るさや解放感を求めるならオープンカーまで行くべきですから、やはりお勧めしませんし、要らないから殆どの車でオプション設定さえ無くなって来ています。

Answer 2

ホンダ爺さん 面白すぎ。
原因を作る人に反省が無ければ・・・・天に唾を吐くとは正にこのこと
貴方に原因があると思わない自伝で終わっている。

ホンダは今、一人負けの状態。何故だろう？ 車がだめだからですね。

Answer 3

お好きなほうを。

サンルーフは、あまり役に立ちません。って言うか上から光来るとうっとおしいです。流行のシーズンは２０００年ぐらいまででとっくに終わりました。

車中泊の時は空気の吸排気で役に立ちますが。

Answer 4

比べるまでもなくプリウスαをおすすめします。
大きさは同じぐらいですが、ジェイドはフィットベースの欠陥車です。
ジェイドはすでに5年分相当の在庫が埼玉県などの山中に放置されていて、これを処分するため中古車業者やレンタカー業者などに格安で取引されています。

Answer 5

ジェイド結構大きいですよ。プリウスαとほぼ同サイズ。なのに１５００ｃｃのハイブリッド、プリウスは１８００ｃｃ。ジェイドは超不人気車で大量に新古車が売られています。下取り考えればプリウスα、10年以上乗りつぶし、かつ安く買い叩く自信があるならジェイド。型は古くても出来が良いのはプリウスα。プリウスαもモデル末期だから値引きは大きいと思います。

Answer 6

ジェイド（6人乗り）がお勧め。
理由はセンスの良いスタイルだから。

ジェイドセダンはスタイルが悪くがっくりしてましたが、これは大好きです。
プリウスは逆にセダンの方がスタイルがいいですね。
国産車の性能差なんて大してありません。
好きなスタイルのを買った方が気持ちいいですよ。

Answer 7

ジェイドはオススメできませんね
中国市場では日本円にすると１６０万程度で売っている安物車です
日本市場ではその安物車にハイブリッドやらなんやらと余計な装備を付け
メッキなどで小手先の高級感を演出し、見た目だけ豪華にしてお値段は二倍近くの３００万円。
非常にバカバカしい車です・・
不人気車で売れてないのも必然と言えます

Answer 8

五年後に売った場合、プリウスαの方が高く売れると推測します。

Answer 9

免許取りたての息子にも練習させたいと思っています。

最初は普通のエンジン普通のミッションが良いと思います。先々MT・ATに乗った時に違和感が出てしまいます。

Answer 10

ハイブリッド車からの選択となると、燃費は重視されると思いますが、３列目シートと荷室のどちらを優先するかでも変わってきますが、室内寸法からすれば、３列目シートの快適度は低いです。ミニバンクラスが宜しいでしょう。乗車定員４人まででしたらプリウスが燃費面で優位です。燃費は軽量が求められます。よって、荷室が広いから荷物を多数積載するというのは燃費に大きく影響します。
ムーンルーフの実用性は低く、鋼板より重いガラスをルーフに積むのは論外です。ソーラー充電機能でもあればまだよかったのですが、高価、重量増で燃費悪化の仕様を買うメリットは少ないでしょう。

Answer 11

ジェイドは新鮮さがありますが、実績がありません。
プリウスαは実績がありますが、新鮮さにかけます。

ホンダは、フィットで１年間に5～６回リコールしています。
このような事が起こらないといいのですが………。

実績を重視して最近マイナーチェンジしたプリウスαをお勧めします。