ホンダ ジェイド のみんなの質問
oro********さん
2021.10.15 16:37
エクステリアはややジェイドの方が好みですが、I-DCDの耐久性が不安すぎます。
最低6年は乗りたいです。(年25万償却)
みなさんならどちらを選びますか?
理由も併せて教えていただけると嬉しいです。
宜しく御願い申し上げます。
rsr3980przさん
2021.10.18 11:19
3万キロのジェィド
やはり6万キロ超えは走ってますねー
10万円の差ならジェイドが良い
tak********さん
2021.10.18 10:55
先日5人乗りのジェイドRS ガソリン車を購入しました。
私も最初は6人乗りHV車に惹かれていましたが、仰る通りi-DCDに不安が大きかったこと(長い渋滞で稀に走行不能になるのが仕様扱いとか)、あまりにも収納が貧弱だったことが決め手でG車になりました。
私の場合、外観の他に静粛性や質感、快適性を重視したくて、プリウスαやシャトル、カローラツーリングなどと比較しましたが、静粛性と後席の居住性でジェイドが良かったためあまり迷うことなく選びました。特に静粛性は上の中では圧倒的でした。
さて、候補の2個体ですが、この条件の2台だったらプリウスαかなと思います。
HV車の場合信頼性が比較にならないくらいαが上になるので…。ガソリン車を選べるなら迷わずジェイドですが笑
ご存知かとは思いますが6人乗りジェイドの3列目は苦行級なので、どうしても6人以上が必要でないのならシャトルHVとかもアリなのではと思います。
長文失礼しましたm(_ _)m
blu********さん
2021.10.15 18:32
ご予算的に中古、ということなのでしょうが、160までだせるのであれば、新車もなんとか狙えるのでは。
通勤とか年10000キロ以上とか耐久性がとか言ってるのであればなおさら。
ミドル、コンパクトクラスワゴン、ミニバン系ならカローラツーリング、シャトル、シエンタ、フリードクラスは残クレ使わないと厳しそうだけど、ロッキー、ライズくらいならもうちょい頑張れば、グレード、値引き次第ではいけそう。
あげてる両車に特に思い入れがあるわけじゃなければ、中古に150万以上出すのはもったいない。
新車なら5、6年と言わずもっと使えるし。
ロッキー、試乗したことあるけど、あの排気量からしたらキビキビ走るよ。
燃費はしらんけど。
yp4********さん
2021.10.15 17:07
ジェイドがいいんじゃないでしょうか!?
ref********さん
2021.10.15 16:41
長距離走りまくる使い方じゃなければジェイドですかね。
ジェイド250のオイルフィルター交換をしたらセンターボルトパッキンとドレンボルト用ガスケットが余りました。どこにつければいいんですかね?
2024.10.29
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