日本車で後席が快適な普通車を教えてください。できれば高速道路を多く走るので長距離でも疲れにくく、できるだけ安い車をお願いします。

Answer 1

ホンダ ジェイド（3列シート仕様）

天井高さを除けば、ベンチシートで案外快適ですよ。
背の高いミニバンみたいなふらつきもないですし。

質問者からのお礼コメント

思いつかなかった車種を言ってくれたのでベストアンサーにさせて頂きました。

Answer 2

家内と高速を交代しながら走るのですが、後席では結局寝てしまうので、

・後席シートがリクライニングする
・後席足元が広い
前席の中央に足を伸ばせる
足が悪いので、前席の下などに真っ直ぐ足を伸ばしたい
・横の壁にクッションを挟んでもたれかかって寝やすい
・駐車場の関係でデカイ3列シートは無理 大きすぎないハッチバックかSUV

と言うようなら条件で、自分も探していたりします。

トヨタのタンクは、後席もちょっとリクライニングしてウォークスルーの分前席の真ん中に足伸ばせたりできるので楽でした。 普通の車だとセンターコンソールがあるので足伸ばせないんですが、3列シートは出来るとしてもうちの条件には合わないので・・・
これが結構条件に合いそうでしたが、シートが安っぽくてバツでした。 シートだけ変えるとか、クッションを引くとかしたら良さそうかな？

スバルのXVも大き過ぎず、後席もちょっとだけリクライニングする。
前席のシート下に足をボーンと伸ばした時に前席の下がちょっとせっまっ苦しい。

今のフリードあたりなんかどうなんでしょうね？

一度シエンタにも座ってみたのですが、前席が自分の足にちょっと合わなかった・・・

自分もこちらのトピへのご返事を参考にさせていただきます！

Answer 3

ベッドキット組んだハイエースしかないだろう。

Answer 4

トヨタ アルファードです

Answer 5

中古のクラウン買うといいでしょう。タマ数も豊富だし、値段もこなれてます。

Answer 6

フィットハイブリッドは、後席も含めて室内が広く、長距離でも快適です。今年10月に新型が発売されるようです。ホンダの最新ハイブリッドシステムi-MMD(シリーズパラレル式ハイブリッド)を搭載し、通常走行はモーターでエンジンは発電専用となります。これがシリーズハイブリッドモードです。高速走行時はエンジン直結となり高効率運転となります。また、よりパワーが必要な場合はエンジン＋モーターのパラレルハイブリッドモードとなります。
モーターの滑らかでパワフルかつ静粛性の高い走りは、長距離走行でも疲れを感じない車です。アコード、インサイト等も同じシステムを採用しており、それは実証済みです。価格はまだ発表されていませんが、コンパクトカーなので比較的安い価格で発売されると思います。ご期待ください。

Answer 7

アルファード/ヴェルファイアのエグゼクティブラウンジ

Answer 8

出来るだけ安い車
広いではなくて快適それなら

グレイス

Answer 9

できるだけ安い車をお願いします。


リアサスペンション

４輪独立懸架方式の

セダンタイプ

Answer 10

アルファード、ヴェルファイア、エルグランド