ホンダ インテグラ 「VTECエンジンはこのインテグラに初めて搭...」のユーザーレビュー

VTECエンジンはこのインテグラに初めて搭...

2008.6.12

総評

VTECエンジンはこのインテグラに初めて搭載された。今は別のクルマに乗り換えてしまったが、下のトルクも十分あり、頑丈で本当に良いエンジンだった。軽い車重ということもあり軽快に加速する。ホンダのライトウエイトなセダンを何台か乗り継いだが、他社のセダンと違い、いかにも走りそうな雰囲気がホンダのセダンにはあると思う。こういうクルマに乗っておいたから、後のクルマ選びに幅が広がった。

満足している点

吹けの良いB16A型VTECエンジン。AT仕様だったため、MTの160馬力に対して155馬力のデチューンだったが、かなりパワーはあった。
角ばったデザインでいかにも軽快そうな雰囲気が良かった。

不満な点

ボディ剛性が弱い。サスペンションはストロークがあまりないので、ちょっとした段差でガツンとした底突きがあり、ステアリングやフロアに一瞬ガタピシと強い振動が出る。
ATはオーソドックスでシーケンシャルも何もないため、VTECを活かした高回転をキープするような走りがあまりできない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験