ホンダ インテグラ 「全高の高すぎだけはどうにかならなかったの...」のユーザーレビュー

全高の高すぎだけはどうにかならなかったの...

2008.4.20

総評

全高の高すぎだけはどうにかならなかったのか・・・。それが一番の欠点だ。シート座位も高い。3ドアより2ドアの方が良かった。ワイパーを動かすとラジオの感度が悪くなるのも腹がたつ。皆さんのDC5のラジオはどうですか。平均燃費はハイオクで10Km/lくらいで思ったより随分悪い。主な不満点はそんな所で、良い点は比較したセリカ最終モデルより顔と尻のデザインが良いこと（セリカの方が低くてスマートだが）、カタログ上では燃費が良いこと、安く買える事等である。買ったのは生産中止になる少し前で、2シーターやオープンじゃなく、後部席の有るお手頃価格のクーペ好きにとって買っておいて良かったと思う。パルサーEXA、初代サイノス、そしてこのインテSとクーペばかり乗ってきたが、この後、何に乗ればいいのだろう。スカイラシンクーペは高いしデカイしリヤワイパーが無い。私がこのインテSを手放すのはいつか分からないが、その頃には買える良いクーペが有る事を期待する。

満足している点

マイナーチェンジで前後ライトがスマートになって、前後のデザインがスッキリと良くなった。貧乏な私でも新車で買える値段（総額233万円）がいい。・・・本音じゃタイプRがよっかたけれど・・・。「なぜRにしなかったの」とよく聞かれる。マイナーチェンジでグリルと後部にTYPE Sエンブレムが有るのがいい。プライバシーガラスがいい。白盤に六時位置ゼロ指針で赤く光るメーターがカッコイイ。

不満な点

声を大にして言いたい！クーペにしてはあまりにも全高が高すぎる。昔のセダンより高いではないか。カタログでは視界やヘルメット装着時のスペース確保の為とあるが、ここまでなくとも・・・。あと60ミリ低くてもよかったくらいだ。3ドアより2ドアの方が好みです。リヤワイパーを動かすと、ラジオの感度が悪くなる。店で話すと試乗車もそうだと言った。普通のアンテナで良かったのだ。シート座位も高い。セリカ等の方が低くてスポーティだ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験