ホンダ インテグラ 「この頃の時代でこのクラスのNAエンジン市販...」のユーザーレビュー

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ホンダ インテグラ

グレード:TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1996年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この頃の時代でこのクラスのNAエンジン市販...

2007.8.18

総評
この頃の時代でこのクラスのNAエンジン市販車では世界最強だと私は思います。そりゃ~ターボ車と比べると加速感は正直遅く感じるかと思いますが、高回転ギヤに切り替わった後の狂った加速感は何とも言えない凄さがあります。所詮FFでNAエンジンと思われている方には是非とも一度は乗って頂きたい!全てにおいてその気持ちを覆してくれます。そしてヒタすらエンジンをブン回して頂きたい。これぞホンダ!これこそF1で培った世界のホンダエンジンだと思うはずです。
満足している点
このクラスの市販車でNAエンジンでは世界トップクラス(最強かも)のエンジンを積んでいる事!踏めばレッドまで一気にブン回るエンジン!とてもノーマルFF車とは思えん戦闘力!高回転ギヤに切り替わった後の狂ったような加速!走りノミに専念された軽量ボディー!ホールド性抜群な純正レカロシート!更に燃費が抜群に良い!満タン50㍑でエアコンを切れば500キロ以上走行可能!常にブン回したくなるVTECサウンド!そして極めつけはタイプRだと言う事!ホンダのRはレーシング!
不満な点
ホンダ車の宿命ですが内装が貧相!エンジンルームを覗きこんだ際にマイナスボディーアースが頼り無い!任意保険料がベラボーに高い!ハンドルが若干重い!クラッチも重い!気がする・・高速走行時はエンジン回転数が高いので是非とも6MTが欲しくなる!小物入れが限りなく無い!ハッキリ言って長距離運転は疲れる!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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