ホンダ インテグラ 「今となっては大変貴重なスポーティクーペ！...」のユーザーレビュー

今となっては大変貴重なスポーティクーペ！...

2002.9.23

総評

今となっては大変貴重なスポーティクーペ！　ミニバン全盛でスポーティな車が減った昨今、貴重な車だと思う。　プラットホームを共用する関係でスタイルに若干影響が見られるが走りはｉｓでもかなりのもの。　初めてＡＴ車を買ったがＡＴスポーツとしての出来は良好。　タイプＲまではいらないという方もｉｓのＭＴで十分楽しめると思う。　注文でタイプＲ用の本革ステアリングやリヤスポイラー・リヤバンパースポイラーを付けたが大変良い。　特にステアリングはグリップ部分だけを交換したので安めで交換できて効果は抜群。　この交換はお勧め！

満足している点

タイプＲばかりが注目される中、ちょっとスポーティーなクーペとして非常によく出来ていると思う。　エンジンはさすがホンダ！　ｉｓでも全く不満の無い性能とスムーズさがある。　また内容を考えれば価格もリーズナブル。　５速ＡＴ／ディスチャージヘッドランプなどが標準でこの価格の２リッターのクーペは安いと思う。

不満な点

シビック系と共通設計の為か全高が高くなり、ややずんぐりしたスタイルは今一歩。　特にリヤが高く、タイヤが貧弱に見えてしまうのは残念。　乗り心地はかなり硬く、もう少しショックを吸収してくれる設定が好みだが、ボディが強固で嫌な硬さでは無い。　ｉｓとはいえ、スポーティな車種としてはもう少し大径のホイールを装備して欲しい。　タイプＲほどでなくていいから、もう少しスポーティなグレードを追加して欲しいと思う。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験