ホンダ インテグラ 「中古で購入して2年ちょっと乗っていますが...」のユーザーレビュー

中古で購入して2年ちょっと乗っていますが...

2006.4.10

総評

中古で購入して2年ちょっと乗っていますが、まったく飽きる事がありません。次はどこに手を入れようか毎日楽しく思案中です。購入時の妻の条件として、4D以上である事が絶対条件（妻の希望はミニバン）でしたので、インプ・ランエボ（ミニバンは眼中無し、ごめん）とかなり迷いましたが、購入後の消耗品や燃費等の維持費、ここのユーザーレポートを参考にして探すのに苦労しましたがインテグラDB8に決めました。

皆さんのレポート通り、VTECエンジンは最高ですね！！レッドゾーンにタコの針が突き刺さるって表現が過去のレポートにありましたが、まさにその通りでした。以前乗っていたNAロードスターとの比較になりますが、高回転での伸びは別次元です。そこそこいじったロードスターの筑波2000でのラップタイムをノーマルであっさり更新しました。
購入当初は、ノーマルのままでお金を掛けずに楽しくサーキットランが出来ていたのですが、ただ楽しいだけでは満足出来なくなって（やはり0.01秒でも速く走りたい）封印したはずの負けず嫌い魂に火が付いてしまい、結構な額のお金を使ってしまいました。
その結果、ノーマル時よりかなり速くなりましたが、その代償として不満の所でも書きましたが乗り心地等悪くなって、最初から低い快適性がさらに失われて妻に怒られる毎日です。
しかーし！！そんな妻の小言なんてレッドゾーンまでブン回せば簡単に忘れ去る事が出来ます。それだけインテグラTYPE　Rは素晴しいです。だけど文句を言いながらも私の唯一の趣味にある程度理解してくれる妻に感謝です（一度もサーキットに来た事の無い妻ですが・・・）。
ここまで仕上げたインテグラを当分手放すつもりは無いのですが最近、車雑誌に出ているNEWシビックのTYPE　Rが気になる今日この頃です。

満足している点

エンジン、運動性能、車両重量、ボディサイズ、純正部品・社外部品のほとんどがネットオークション等で中古で手に入る。燃費。TYPE　Rシリーズ唯一の4D。そして何と言ってもTYPE　Rという響き！！

不満な点

乗り心地（車高調・強化ブッシュ・強化マウント等入れてさらに悪くしてる）、自分ではたいして気にならないのですが、妻にはかなり不評で長時間乗っているとお腹が痛くなるって怒られる為（ごめんなさい）。

うるさい（これも妻の苦情。自分にとっては最高なんだけど）。
エアコンの温度調節のつまみが微調整しづらい。
ライトの暗さ（社外HIDを入れて解消）。
ネットオークション等でアフターパーツが豊富な為、つい衝動買いをしてしまう事（最近は腕を磨くより道具に頼ってしまう。若い頃はガムシャラに走ってたんだけどなぁ・・・）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験