ホンダ インテグラ 「初心者でも扱いやすくて楽しいFFスポーツって感じ」のユーザーレビュー

初心者でも扱いやすくて楽しいFFスポーツって感じ

2023.2.2

総評

燃費・価格・小回り・トルク感
この辺が、お財布事情が苦しかったり、運転に慣れてなかったりする初心者でも、扱いやすく、楽しく乗れるスポーツカーだと考えます。

満足している点

・スポーツカーの類としては燃費がよい
・タイプRはハイオクだが、このクルマはレギュラー
・45扁平の割には寧ろ良い乗り心地で、程よいコツコツ感が逆に楽しいドライブにつながってる。
・3ナンバーの割にはとても乗りやすくて、狭い道も問題なし。
・低速トルクがしっかりあるエンジン特性
・スポーツカーに乗りたい初心者には、手の出しやすい値段。

不満な点

4人乗りとは言いつつ、4人が楽に乗れるかというと、実はそうでもなかったりする。基本は私が毎朝乗るためのクルマなので、気にしてないけど。

後部座席の人は、何もしなくても頭が天井に当たる人もいると思う。段差を越えるときに、クルマが多少跳ねるみたいな感じになって、天井に頭打ちつけて痛がってた友人がいた。

私が男なので基本母親以外は男しか乗せないというのもあるけど…

デザイン

5

フロントマスクが格好良くて好き。これがDC5後期型を選んだ、8割の理由。
後ろから見た感じは、シンプルなんだけどこれが逆に格好良くて見惚れる。

走行性能

5

3ナンバーだけれども、それほど大きいとは感じさせない操作性の良さで、狭い道でも問題なく入っていけるし、加速時のトルクが、低中回転域でもしっかりあるので、扱いやすい車体とエンジン特性であると感じる。初心者でスポーツカー乗りたいなら、ぴったりよね。

乗り心地

4

程よいコツコツ感で、寧ろ柔らかすぎる脚より、私はこれくらいのほうが好き。ただ、良い乗り心地と言うのは、45扁平であるという枠組みを理解できる前提である。

積載性

5

トランクルームだけでもかなり広くて、釣り竿とかも乗せれる。後部座席を倒せば、多分2台分のタイヤくらいは余裕で入るよ。

燃費

4

カタログ値でリッター14kmと、こういうクルマとしてはかなりいいほう。1998ccと考えれば尚更いいよね。
燃費とは少し違うけど、レギュラー仕様ってのもいいね。

価格

4

新車のときも、私が買ったときも200万円を切ってたので、比較的手が出しやすいスポーツカーという感覚。

故障経験

今のところ無し。ただ、故障とは別のものだが、自分でうっかりしててタイヤをパンクさせたことがあり、低扁平タイヤの弱点を認識したことはあった。