ホンダ インテグラ 「絶対的な動力性能をお求めならランエボとか...」のユーザーレビュー

絶対的な動力性能をお求めならランエボとか...

2004.2.3

総評

絶対的な動力性能をお求めならランエボとかインプとかＧＴＲですが、サーキット場に行かない限り２８０馬力は使いどころが無いし、限界まで操れる人は少ないでしょう。インテＲにはそれ以外の感性に訴えかけるモノがあると思います。またスポーツカーですので、快適性はあまり期待しない方がいいでしょう（それもまた個性です）。それにこんな無茶な車若いうちにしか乗れません！例え他人からの評価が低くても自分が満足すればそれで良いと思います。結局乗るのは自分ですから、、、。

満足している点

●レカロシート・bremboブレーキ・ＭＯＭＯ製ステアリング・アルミシフトノブ等こだわりのアイテムが標準装備である。
●クーペ不人気で販売不振のためか街中に溢れ返ってない。（人が振り返る、、、が警察も振り返る！）
●大胆なエクステリアであり一度気に入ればなかなか飽きない（巷ではＤＣ２に対してスパルタンさが薄れたという意見が多いが、、、）
●ハッチバックで後部座席が5:5分割可倒式なので、意外に荷物が載る。
●何よりドライブが楽しい！（コーナーでも安定してます）
●Ｋ２０Ａエンジン（ＨＯＮＤＡはエンジンでしょ♪）
●６速ＭＴなので高速巡航も快適で燃費も◎！
●大人４人乗れます。

不満な点

●収納スペースが殆ど無い。（カップホルダーくらい？）
●後方視界が皆無・・・。（車庫入れが苦戦します、、、）
●最小回転半径５．７なので取り回しに苦労する。（慣れれば問題ないですが）
●ブレーキダストが異常に多い。（一週間でガンメタ）
●公道ではパワーを持て余しイライラする（個人的には＾＾；）
●派手なエアロパーツのせいか煽られる（煽ってくる車ほど遅いですが）
●飛び石でボディに傷がつきやすい。
●スピードメーターがおもちゃっぽい！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験