ホンダ インテグラ 「ちょっと前にお別れしましたが,できればス...」のユーザーレビュー

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ホンダ インテグラ

グレード:TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1996年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ちょっと前にお別れしましたが,できればス...

2004.1.25

総評
ちょっと前にお別れしましたが,できればスポーツのホンダ(だった?)の底辺を支えるスポーツカーらしく,すべてにこだわりを持った車にして欲しかった。外見を含めて。妥協の産物,というイメージが拭い去れない。アメリカ市場を狙ってどうしても「スペシャリティ」という意図が強く感じられ,その割に走りは異常なまでのスポーツ。ここまでするなら居住性とか必要ないんだけど,と思ってしまいます。
あと走りの味付け。確かに楽しいですが前輪のグリップだけを使って曲がるような感覚が強すぎます。実際前輪の減りはかなり早いです。車全体を使うような感覚が欲しかったですね。おかげで簡単に曲がってしまうので多少下手な運転をしても車がカバーしてしまう。なんか車に運転させられる感覚が強いです。車を操って楽しい感覚は限界領域以外では余り楽しめないのが哀しいとこです。
ということで一般向けでないのは確かです。本当に割り切りが必要です。ちょっとした峠ではフラストレーションが貯まるだけです。サーキット走行中心ならまあまあお勧めです。
満足している点
峠で全開で走るときの扱いやすさは抜群です。いくらテールスライドしても怖さが無い。もちろんエンジンも良い。6000rpm以降のふけあがりは異常。レーシングエンジンのさわりを味わえます。
室内がうるさかったり,装備が無いのはこの車らしくて良かった。
不満な点
まずボディサイズは許せないですね。あの広いとランクと後部座席。この車には必要ないです。まぁ乗用車と共通なので仕方ないですが,3ドアタイプは何とかならんものか,と思ってしまいます。アメリカ市場のため,という妥協が見え隠れして,せっかくのスポーツ気分も萎えてしまいます。それに加え,外見。どうしても古さが否めない。しかも腰高なデザインでライトもとってつけたような感じ。子供っぽい。買うときにそこで悩みましたが,買ったあとも気になって仕方ありませんでした。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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