ホンダ インテグラ 「きっと記憶に残る車 初めての愛車。去年の10月に総額40万ほどで買い、約1年乗りました。 何も知らないで車を選びに行って一軒目の中古屋で購入。見るから」のユーザーレビュー

きっと記憶に残る車 初めての愛車。去年の10月に総額40万ほどで買い、約1年乗りました。 何も知らないで車を選びに行って一軒目の中古屋で購入。見るから

2008.9.3

総評

きっと記憶に残る車
初めての愛車。去年の10月に総額40万ほどで買い、約1年乗りました。
何も知らないで車を選びに行って一軒目の中古屋で購入。見るからにスポーツクーペというデザインと安さが決め手でした。
インテグラという名前を家に帰って慌ててWikipediaで調べるほど知識の無かった自分が今度はDC2のタイプＲに乗り換えるほどの車バカにしてしまったのもこの車のおかげ。
初心者でも扱いやすく、一台目はこの車で本当に良かったと思っています。全ての車を買う初心者ドライバーに勧めたいです。
欠点はあるにはあるけど、値段を考えれば分相応だと思います。

満足している点

見た目だけでスポーツカーを買う人、初めて車を買う初心者ドライバーにはかなりお勧めな一台だと思います。
まず、デザインがすごく格好良い。自分の兄は何も知らない人が描くスポーツカーって感じのデザインだ。と言っていましたがまさしくその通りだと思います。
また、維持費が安いので、経済的負担が軽いです。保険料も大した額ではありませんし、ＺＣエンジンなのでレギュラーガソリンで、燃費も下手な若葉ドライバーの自分が運転してもリッター10ぐらいいきます。
あと、便利さも長所と言えるでしょう。リアシートを倒すと5ナンバーのスポーツカーとはとても思えないほどの収納スペースが出来上がります。具体的に言えば、ハードケースに入れたギターとベースを２本並べて運ぶことが出来るぐらいの広さです。

不満な点

動力性能。これだけ長所を書きながら、自分がこれを手放すことにしたのもそれが原因です。スポーツカーでありながら、勾配のきつい上り坂になると中々加速してくれないです。
内装がチープ。他の車に乗ってインテグラよりチープだと感じたのは、中古屋の代車で出た、ホンダのトゥデイぐらいなものでした。
あと電装系が弱いです。自分のインテグラはウィンカーが止まりました。レバーごと取り替えてもらったが直らず、最終的にはディーラーで総点検し、ようやく直りました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験