ホンダ インテグラ 「スポーツもデートもこなせる車。 インテグラというと、タイプRが代名詞というほど、有名だった名車。 2000年頃、ちょうど10年前ですが、知人が乗ってい」のユーザーレビュー

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ホンダ インテグラ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スポーツもデートもこなせる車。 インテグラというと、タイプRが代名詞というほど、有名だった名車。 2000年頃、ちょうど10年前ですが、知人が乗ってい

2011.2.12

総評
スポーツもデートもこなせる車。
インテグラというと、タイプRが代名詞というほど、有名だった名車。
2000年頃、ちょうど10年前ですが、知人が乗っていたので、よく運転させてもらいました。
 現代の車と比べてはいけません。この頃の時代の車を比較すると5つ星です。
 タイプRほど、ギンギンに攻め込むのではなく、峠でスポーツ走行を楽しめ、デートの時も活躍できる車が欲しいと思う方には、いいかもしれません・・・。
 現在の車と比べると内装は、質素な感じを受けるかもしれませんが、内装の素材はプラスティッキーではなく、よいと思います。
 何より、スタイリングが格好いい!特に黒色のボディが渋くて決まってます。
 中古車屋さんで見かけたら、一度乗ってみるといいかもしれません。
満足している点
・外観
 タイプRの赤バッジはついてません。白のボディより黒が格好いい。
・高回転エンジン
 タイプRほどのチューニングされたエンジンではないですが、いいです。5000回転頃からVTECが作動し、気分が高揚します。
・燃費
 街乗りで確かハイオクで10~11でした。
・ボディの軽さ
 最近の車は、安全装備等で1500kgの車も増えてきましたが、当時は1200~1300kgの車が多く、軽さゆえの扱いやすさがいい点でした。
不満な点
・5MT
 この時代の主流は、5MT。高速走行するとエンジン音がうるさかったです。常に3000回転オーバー。
・ドアの開け閉めの音
 軽量ゆえの音の軽さ。可愛いもんです。
・不人気
 タイプRが有名で、SiR-Gは通の人しか知らない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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