ホンダ インテグラ 「三年半乗ってみて」のユーザーレビュー

CTJunkie CTJunkieさん

ホンダ インテグラ

グレード:iS(MT) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

三年半乗ってみて

2016.6.6

総評
サーキットを走らないなら、タイプRよりiSかタイプSの方が今は買いだと思う。
ただ、私のように結局一度は走ってしまう(そして熱中して以下略)人も確かにいる。

タイプR買って安いオイルやタイヤを入れたり、
ガソリンをケチらざるを得ない状況になるくらいなら、素直にこっちを買った方がいい。

とはいえこの型式も10年以上が経過しており、相応に不具合も出てきているので、
もし乗るなら色々直す&リフレッシュする覚悟は必要。


そこそこの性能で、見てくれスポーティーで、とにかくリーズナブル。
それがこの車の一番のウリ。Rを買えない人の受け皿のためにあるような車。
満足している点
・2リッターVTECの2ドアクーペに、リーズナブルに乗れる
・車が比較的軽いため、それなりに走り、それなりに曲がる
・ガソリンがレギュラー指定で12~13km/Lくらいは走る
・2速が渋い点を除けば、シフトフィールはとても良い
・意外と室内は広く、後部座席は一応大人でも座れる程度にスペースがある
・見かけによらず巨大なトランクルーム
不満な点
・タイプRより車高を上げてるくせに、乗り心地はかなり悪い
・直進安定性は悪い。今の車に慣れてる人にはオススメできない
・純正以上のサイズのタイヤだとロードノイズが厳しい
・サーキットではタイプRに歯が立たない
・最近の車に比べると、やはり収納スペース等が少なく不便
・タイプSでの改良点が多岐に渡っており、結果的にiSの価値を下げている
・保険料がタイプRと同等
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験
・冷間でドアロックアクチュエータの動作不良
・トランクの雨漏り
・セルモーターのギア引きずりによる異音
・マスターシリンダー等の消耗によるクラッチペダルからの異音

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