ホンダ インテグラ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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ホンダ インテグラ 新型・現行モデル
646

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
4.0

総合評価分布

星5

333

星4

209

星3

79

星2

17

星1

8

646 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_R(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DC5の後期型、詰りINTEGRA Typ...

    2010.2.26

    総評
    DC5の後期型、詰りINTEGRA TypeRの最終型、さらには最後のHonda スボーツ クーペとしての存在価値があると自負しています。別にサーキットではなく、公道でも楽しめます。その存在は、例えて...
    満足している点
    普通の人では運転できないクルマである事。その他大勢では無い事。乗りこなすにはそれなりの腕がいる事。クルマを操る喜びがある事。
    不満な点
    FRで無い事ぐらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_R(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の基本的な事を学ぶのに、いい車だと思いま...

    2010.2.25

    総評
    車の基本的な事を学ぶのに、いい車だと思います。 残念ながら事故で大破してしまいましたが、今後のカーライフに大きく影響を与えてくれた車でした。 大きすぎず適度な車体、十二分にパワフルなエンジン、引き締ま...
    満足している点
    純正状態でもサーキットで走れるだけの出来ばえ。 こういった車の割に良い燃費
    不満な点
    ワイド化は賛成だけど高くなってしまった全高 ステアリング調整がチルトのみな事 高すぎる保険
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_R(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タイプR

    2010.2.13

    総評
    タイプR
    満足している点
    DC5の後期ですが、この車がヤバいくらい良いです。モモステ、レカロ、ブレンボが純正で付いてるなんてレーシングカーですね。足も前期型みたいにボッテリしてなくてスーッと良い感じに曲がる♪エンジンも素晴らしいで...
    不満な点
    車高が高くなった事
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZX(4ドア_AT_1.6) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    I LOVE インテ

    2010.2.13

    総評
    I LOVE インテ
    満足している点
    ZCエンジンだがVTEC並みに一気に吹け上がるのは気持ちいい!!またキャブ仕様って言うのが良いですね。105psしてはなかなか走ります。装備などは当時にしたらオートエアコンなどは豪華だと思います!!201...
    不満な点
    ボディがやっぱり弱い…あとは無いですね♪
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ひとえに愛だよ

    2010.2.10

    総評
    ひとえに愛だよ
    満足している点
    かたい、はやい、かっこいい!!
    不満な点
    純正車高が高すぎる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が良くて保険が安ければね。

    2010.1.21

    総評
    燃費が良くて保険が安ければね。
    満足している点
    チャンピオンシップホワイト 赤レカロ K20Aエンジン
    不満な点
    燃費が悪い。8キロ無いくらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_R(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルや三菱のターボ車の破壊的なパワーをお好みの方にはちょっと物足りないかもしれませんが、当方には使い切れないほどのパワーがあると感じています。純正足

    2010.1.17

    総評
    スバルや三菱のターボ車の破壊的なパワーをお好みの方にはちょっと物足りないかもしれませんが、当方には使い切れないほどのパワーがあると感じています。純正足回りの感じもフロントのストラットサスに対して不評を言う...
    満足している点
    爽快に吹け上がりパワフルなV-techエンジンは最高!低回転も必要に充分なトルクがあります。気を使わずに回して乗っても燃費は9㌔を下回ることがなく、高速やちょっと低燃費を心がけると10㌔以上行っちゃいます...
    不満な点
    あえて言うなら白いホイールにブレーキダストが目立つので純正パッド使ってる時は前輪は「火事でもあったのか?」と思うほど。その辺現行シビックはどうなんだろうか・・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカーとは何かを教えてくれる車です。 走ったときの楽しさ、運転したときの気持ち良さは申し分ないです。 ホンダだからこそ出来た車だろうと感

    2009.12.31

    総評
    スポーツカーとは何かを教えてくれる車です。 走ったときの楽しさ、運転したときの気持ち良さは申し分ないです。 ホンダだからこそ出来た車だろうと感じます。VTECのエンジン音からハンドルを切ったときの...
    満足している点
    エンジン性能 ・中古で購入してすでに走行距離は9万キロを突破。しかし、エンジンのパワーダウンや加速のもたつきが一切なく、まだまだ高回転まで回ります。 ・アクセルを踏み込むとどこまでも付いて来るエンジン...
    不満な点
    インテリアデザイン ・タイプRなのにベースグレードと変わらない車内。メーター類だけでもスポーツを意識したデザインにして欲しかった。 ・収納スペースが少ない。長距離ドライブするとき等に困ります。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観を見て、ガチッと来ました! 生活上、車を買う必要ななかったのですが、所有欲からネットで中古車を検索するようになりました。そこで見たインテグラタイプ

    2009.11.28

    総評
    外観を見て、ガチッと来ました! 生活上、車を買う必要ななかったのですが、所有欲からネットで中古車を検索するようになりました。そこで見たインテグラタイプSに一目惚れしました!初めて駐車場に運ばれてきたときに...
    満足している点
    ・外観が好き。ブレイズオレンジで、タイプRのリアスポイラーもわざわざ同じ色にして取り付け ました。 ・加速が気持ちいい。アクセルをある程度踏むと、覚醒したようにスピードが上がっていく感じが します。 ・収...
    不満な点
    ・後ろが見えづらい。だからといって、どうしようもないけどw車庫入れはめちゃくちゃ慎重にな ります。 ・2ドアがかっこいいし、この閉鎖性が好きなんですが、不便に感じるときもあります。特に、2 ドアなために、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_R(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たっのすぃ~友達の車やけど楽し過...

    2009.10.29

    総評
    たっのすぃ~友達の車やけど楽し過ぎてぶっ飛ばしちゃった(o^∀^o)(笑)まぁでも若い車好きな方なら絶対に楽しめるでしょうな。問題は保険の高さだな…
    満足している点
    なんといってもVTEC6000rpmからのF1みたいな唸るような音と凄まじい加速は癖になりそう(`・ω・´)あっという間にリミッター到達wwwブレンボのブレーキタッチもいいし利きやすいコーナーのスピ...
    不満な点
    この手の車やし走り以外に文句つけるんは変やろ敢えて言うなら車高の高さとFFゆえのホイールスピンくらいだなヾ(゜∀゜)まっ、そんなもんかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_R(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    純正状態で見れば非常に良く出来たバランスの良い車。 街中、山道、サーキットどこでも十分な性能を発揮してくれる。 スポーティな見た目、広い室内(

    2009.10.14

    総評
    純正状態で見れば非常に良く出来たバランスの良い車。 街中、山道、サーキットどこでも十分な性能を発揮してくれる。 スポーティな見た目、広い室内(あくまで二人乗り)、荷物もたくさん積めて、燃費も良くて...
    満足している点
    全体的にトルクフルでよく回るエンジンと、そこそこなクロス6速MT。 操作性・機能性に優れた必要十二分な運転席周り。 (個人的にタイプRに質感や高級感等は必要ないと考えます) 過去のホンダ車と比べ...
    不満な点
    チューニングし始めると、過去のホンダ車みたいにならず悩み始める。 ミニサーキットのタイムを上げる為には最終的にはフロントの重さを補うために、245位のタイヤを必要とする。 ベース車の足回りがスポー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_R(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・サーキット・街乗りを両刀使いする車としてあるタイプRですが、普段から街乗りの車に慣れている人は、足が硬く、うるさくお勧めすることはできません。でも、

    2009.10.4

    総評
    ・サーキット・街乗りを両刀使いする車としてあるタイプRですが、普段から街乗りの車に慣れている人は、足が硬く、うるさくお勧めすることはできません。でも、私は家族(4人)で出かける時も、ラゲッジスペースもとて...
    満足している点
    ・走行性能が普通の車とは比較できず、別物と考えられます。特にコーナリングについては、相当なオーバースピードでない限り、ドライバの思う通りにラインをトレースしていくます。(限界を超えたらたぶん操作不能となる...
    不満な点
    ・私は特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高に楽しい車ここにあり!!      ...

    2009.9.4

    総評
    最高に楽しい車ここにあり!!      車好き、ホンダ好き、タイプR好きにはたまらない逸品です。 「ゆったり乗りたい」という方にはお勧めできません。 あくまで、「かっこよく走る」、「楽しく運転する」...
    満足している点
    ・ボディーライン。細身がかなり気に入ってます。 ・丈夫なエンジン。現在8万9千キロ走ってますが、パワーダウン等のヘタリは感じません。まだまだ吹け上がります。 ・好きなひとにはたまらない「エンジン音」。...
    不満な点
    ・インテリアの平凡さ。驚くほどシンプル。「コクピット」らしいデザインならもっと良かったのに。 ・ドリンクホルダーと灰皿の併用ができない。時計がない。 ・高速時のエンジン音。好きな人には堪らない音ですが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての新車 約10年前に今までのクルマで唯一新車で購入。 しかも試乗もせず、現車も見ず、カタログだけでグレードと色(SIRの白)を決定。 我ながらす

    2009.8.4

    総評
    初めての新車 約10年前に今までのクルマで唯一新車で購入。 しかも試乗もせず、現車も見ず、カタログだけでグレードと色(SIRの白)を決定。 我ながらすごい買い方をしたが、今までの車歴のなかで一番長く乗った...
    満足している点
    ・今では希少なクーペデザイン ・ノッチバックなので意外と荷物が入る。 ・よく回るエンジン ・タイプRの部品が流用できる
    不満な点
    ・オーディオスペースが低く、2DINナビを付けて画面角度を付けると  カップホルダーが使えない...(当時はナビなんて付けれませんでしたが...) ・ドアミラー開閉音が大きい ・キーレスが遠くからは作動し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アンダー2ℓ、5ナンバーサイ...

    2009.7.4

    総評
    アンダー2ℓ、5ナンバーサイズ、NA、FFでここまでスポーツ心を震わせてくれるクルマは他に無いのでは?当時のHONDAのTypeRへの拘りが随所に見られるクルマ造りだと思います。 このクルマの発表当時、...
    満足している点
    とにかく吹け上がりの鋭いエンジン。あとは5ナンバーでアンダー2ℓでここまで楽しめるクルマは他に無いのでは・・・。 維持費も、燃費も10km/ℓをコンスタントにマークし、スタッドレス探しでは15インチで対...
    不満な点
    特に無いかな?満足できるクルマです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時新車購入を考えていましたが、若僧の自分...

    2009.6.8

    総評
    当時新車購入を考えていましたが、若僧の自分には予算的にアウトで、走行5000キロの極上中古車を購入しました。買った時からクァンタムの車高調、スプーンのN1マフラー等、カスタムされており、非常にお得でした。...
    満足している点
    明るいディスチャージヘッドライト。B16Aエンジンよりも一回りパンチのあるB18C。ライトチューンで峠最速になりそうなメーカー合法チューン車。頭の良い、コーナー奥まで突っ込めるABSの制御。
    不満な点
    巷で言われる程では無いスポーツ性能(いじくり倒したEF9,EG6,EK4シビックの方が速いと思います。)。決してコンパクトでは無いボディサイズ。一連のホンダスポーツにしては悪い燃費。 薄い塗装で下回りがサ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_R(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさにFFフォーミュラー1(*^^*) 普...

    2009.5.28

    総評
    まさにFFフォーミュラー1(*^^*) 普通のFFの曲がりじゃありえないコーナリング★エンジン音もイイし、気持ち良いです。
    満足している点
    全て良い(o・ω・o)見た目カッコイイ★いろんなスポーツカーがあるけど、自分の好みにぴったり合ったクルマ。ボディサイズと排気量の大きいクルマは好きじゃないから2リッターって良い感じ。エボとかインプは速いけ...
    不満な点
    スポーツカーが無くなっていくこの時代(★>ω<☆)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_R(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりスポーツカー☆ 6年前子供が出来て1...

    2009.5.24

    総評
    やはりスポーツカー☆ 6年前子供が出来て10年式インテRおりてミニバン、軽乗ってましたがやっぱり走りを忘れられず無理して購入したけど買って良かったです(^O^) 2人の子供も「カッコイイ」といってくれま...
    満足している点
    高回転域のVTEC音☆ 軽量ボディーの為コーナーが気持ちよくストレートもバッチリ(^o^) 外装、内装デザインよし ボディーがホワイトで赤レカロの組み合わせはカッコイイv(^-^)v
    不満な点
    ちょっと車高高い(車高調つけたのでよし)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si VTEC(3ドア_MT_1.8) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り始めは6万8千キロ、最終走行距離は2...

    2009.5.11

    総評
    走り始めは6万8千キロ、最終走行距離は20万3千キロでしたが、全然トラブルがなかったし以外に維持費も安かったので経済的にも助かったと思います。 昨年、自分の趣味の関係と経済的にきつくなってきたこともあっ...
    満足している点
    ☆エンジン ・乱暴に扱っても壊れない。 ・スポーツ走行した時の燃費の落ちが少ない。 ・燃費がいい。 ・音がいい。 ・年が経過したり距離数がかさんだりしても、出力の落ちはない。 ☆ハンド...
    不満な点
    ★インテリア ・質感が乏しい。Rに比べて見劣りがする。 ・装備そのものも貧弱。 ★足回り ・購入した時から寒い日に足がギシギシ言っていた(ゴムの劣化か?)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VTECナシだったけど… 高校生の頃に憧れてたクルマでした。(格好だけで(笑)) 自身初めて乗るならワインレッドのインテグラと決めていました。 予算の

    2009.5.11

    総評
    VTECナシだったけど… 高校生の頃に憧れてたクルマでした。(格好だけで(笑)) 自身初めて乗るならワインレッドのインテグラと決めていました。 予算の都合上、当時話題のVTECはついてないグレードでしたが...
    満足している点
    ・軽い車体には十分のパワーで気持ちよく走れました。 ・ワイド&ローでスタイリッシュな外観(どの角度から見てもせくしーだった)。 ・セダンベースで広い室内とトランクルーム(7人は乗れる!?)。 ・四輪ダブル...
    不満な点
    ・シフトの位置がちょっと遠くてストロークも長かったかな。 ・ノンブイテックの排気音は貧相だったかも(仕方ない…) ・ガラスエリアが広くて夏場は蒸し暑かった… ・ボディ剛性が弱かった(ウインドウガラスが浮い...
    乗り心地
    -

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