インテグラDC5タイプR（前期)は今後高騰すると思いますか？

Question

補足

知り合いから5万キロ走行の個体を150万円でという話があり、投資としても有りかなと思い質問させていただきました。

Answer 1

自分は何十台もスポーツタイプの車乗り継いだし車屋で働いた事もあるけど車など絶対投資にならないので趣味以外で買うもんではない
特に古い車はレストア代がかかるので安くしか買い取らない買っても趣味として楽しんでそこそこ高く売れた良かったくらいの金額にしかならない
知り合いだって売る時安いから貴方に高く買ってもらおうとしているのでしょう

Answer 2

微妙。

DC5は海外でも販売されていましたが(アキュラRSX)最上位グレードでタイプSと同等なので、海外未発売グレードのタイプRは値上がりするのは確実かと思います。

ただ、個人輸出ならまだしも業者通すなら150万で買って相場が300〜400万になったとして査定額は相場の3〜4割なので買取額は100〜200万程度。
500万〜になれば200万以上で売れる可能性もありますが、DC5だと10年は状態維持しなければいけないし、購入額より50万以上差額が出れば一時所得の非課税上限超えるので超えた分は通常の給料＋収入扱いになり、所得税や住民税等が増えます。

150万投資するなら、コロナの影響で値下がりしてる株にでも投資した方がマシですよ。

Answer 3

DC5て→K20でしょ？

NAの最終進化形→FD2
ターボ化の最新→FK8
d(￣ ￣)
に価値がある？と思われる

DC5より<DC2スペック98」の方が
B18cの最終進化形て事で→価値を感じますね

Answer 4

するでしょうね。

DC5のみならず、その年代の中古スポーツ車は高騰化する可能性は秘めています。

Answer 5

値段は上がるでしょうね。
高騰と言うのがどの程度からなのかちょっと判断に困る。
今の高騰している車種などからみて新車時の2倍以上とかだと微妙なラインでしょうか？
買って乗ってて2〜3年後に手放す時値下がりしてなかったらOKぐらいなら全然ありだと思います。（維持管理の部品がちゃんと出るならね）

Answer 6

思います。
知り合いの中古車屋さん曰く、ＭＴの国産スポーツは今後値上がりするしかないって言ってました。