ホンダ インテグラ のみんなの質問

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CR-Xデルソルを速くする!!シビックタイプR

インテグラタイプR NSX-Rに対抗できる
ようにするにはどういったことをしたらいいのでしょうか？

CR-Xデルソル台数少ないうえ5ナンバーサイズで気に入りました

エンジン換装はホンダのエンジンでお願いします。他社のエンジン載せるのは納得がいきません!!

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回答一覧 （8件）

  • Ｋ２０Ａエンジン+6速ミッション換装事例です。
    予算さえあれば結構普通にスワップできると思います。

    https://usedcarnews.jp/archives/60250

    回答の画像

  • 三重のトップフューエルに持って行けば凄いのを造ってくれるよ。

  • エンジンはb18cだろうがh型だろうがk型だろうがスワップ例はたくさんあるので省略しますが、まずはボディ補強です。ボディがヨレるので大きなパワーや硬いサスに対応できません。
    あとは軽量化で防音材とかの撤去、カーボンボンネットやトランクフェンダー等の樹脂化で軽量化すれば
    第一世代のシビックrやインテグラrは追っかけられると思いますよ

  • もうね
    対抗にNSXまで出すならNSXのエンジンミッドに積んだらどうですかね。
    ミッドに改造したデルソルあったでしょう、誰かが実際魔改造したヤツ。

  • まぁ・・・頑張ってね。

  • 基本的にはEGシビックと車体が同じなので思った以上に速い車が作れます

    エンジンはB18載せ換えが楽でしょうが、B20改やK20載せたほうが速いマシンになるでしょう

  • まず最初にオープン機能をとっぱらい完全なオープンにするかクローズにするかを決めましょう。
    その後に探せば出てくるであろうk20を入れそこにターボをボルトオン！(元々ターボのものでも可)そしてナンバーを取らない選択をするのであれば内装を全撤去する。ナンバーを取るならば必要なものを残して軽量化をする。
    最後にこれはナンバーも取らず大金をかけてもいいのであればMR化すればいいと思います。

  • 取りあえず、電動ルーフ機構を取り外して、ファブリックにすれば、かなりの軽量化＆低重心化するので、走りは良くなるに違いない。

    デルソルの意味がなくなるか？ｗ

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