インテR(DC5)の前期、後期で変わったところなどありますか？

Question

また買うならどっちがいいとかあったら教えて頂きたいです

Answer 1

変更点
エクステリアデザイン
・新デザインのフロントヘッドライト、リアコンビランプを採用。
・ワイド＆ロースタイルを際立たせる新デザインのバンパー（フロント／リア）を採用。
・V字型を強調した精悍な新デザインフロントグリル。
・TYPE Sに標準のローウイングタイプリアスポイラー＆カラードサイドシルガーニッシュ（キックアップタイプ）を新たに設定。ハイウイングタイプとどちらか選択式とした。
・ボディカラーに新色ビビッドブルー・パールを追加し、全5色を設定。
インテリアデザイン
・TYPE R専用デザインの大径4連ホワイトメーター。
・ヘアライン調の新デザイン加飾パネル、チタン色のアルミシフトノブ、アルミサイドブレーキノブ、アルミペダルを採用。
走行性能
・サスペンションダンパーオイルシール構造の変更、各部ブッシュ類の硬度ダウン、リアサスペンションバンプストローク拡大などにより、しなやかにストロークし、しっかり路面を捉え続ける足回りを実現。
・左右対称巻きスプリングの採用（フロント）により直進安定性とスタビリティーを向上。
・サスペンション取り付け部を中心にボディーを高剛性化（フロントパフォーマンスロッドパイプの肉厚アップ、フロントストラットタワーバーのパイプ肉厚アップや取り付け点剛性のアップ、リアダンパーガセットの板厚アップなど）。
・ステアリングコラムの剛性アップなどにより、操作性、応答性に優れたステアリングフィールを実現。
・ブレーキペダル剛性の向上（マスターシリンダー径のアップ、ペダルブラケットの剛性アップなど）により、少ない踏力でもしっかり効くコントロール性のよいブレーキ特性を実現。
・軽量吸音材の最適配置や風切り音の低減などにより、静粛性を大幅に向上するとともに、エンジン音などスポーツカーならではの心地よい音が楽しめるよう、サウンドチューニングを実施。

https://www.honda.co.jp/news/2004/4040916-integra.html