ホンダのエディックスについて 中古車を探している者です。 色々ネットで検索した結果、ホンダのエディックスはある程度ボディもコンパクトで2000ccあり、

Question

形も悪くないので候補にしていますが、知り合いいわく、ホンダ車は10万キロ越えると足回りやエンジンの不具合がとても生じやすいと言われました。
実際、中古車でホンダの10万キロ越えはあまり市場に出回ってないだろ？との事です。
父も昔インスパイアを新車で購入しましたが、ある程度の距離を過ぎた時にエンジンがイカれたのを覚えています。
実際いかがなものでしょうか？
検討しているのは17年式あたりの5～6万キロあたりです。
仕事でよく使います。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

エディックスに乗ってますH19式で現在11万キロです。
まったく不具合などなくずっと快適に乗ってますよ。
ホンダのエンジンや足回りは他のメーカーにくらべていいと僕は思いますけどね。

すべてはrosso_icemanさんの言っているとおり、ちゃんとメンテできてるかです！
オイル交換も３千～５千キロの間で必ずしますし、
１年点検等ちゃんとやれば２０万なんて普通に行くと思いますよ。

とても面白い車ですし、自分は最高だと思ってます。
今の車が２０万行ったら、また中古でエディックス探す予定です♪

質問者からのお礼コメント

サンクス

Answer 2

ホンダ車は国産車の中では指折りなくらい、エンジンやサスにお金をかけています。

勿論、だからといって全く故障しないわけではありません。


が、一つ事実を申し上げましょう。

ホンダも他メーカーもそうですが、故障と言う人の大半は、車検以外のメンテナンスをしない人です。車は、機械である以上(そして屋外使用)劣化はあります。それを日々の点検で気付き、修理するのです。

実際、私達は日々自動車に乗る前に点検をする義務があります。

しかし、現実的にそんなことやれないし、仮に何か不具合を見つけたとして、自力で修理出来る人は少ない。だから、ディーラーや町工場で直します。

そして、日本車は品質が良いので、半年ないし1年に1度見れば、劣化が重症になる前に修理出来ることが殆どです。

しかし、全く何も点検せずにいれば、工場の機会にオイルを足さないでギアが回らなくなるのと同じで、重度の不具合は出やすくます。

ですから、日々の義務を怠ってる車程、自ら首を締めるわけです。それでも3年6万kmの自然故障の保障は大したものだと思います(部品によっては5年10万kmなど)

話がそれましたが、車はケアして当たり前のものという認識は、欧米では常識です。


それを踏まえた上で、5万km程度のエディックスは、値が落ち着き良いと思います。但し、整備記録を見て、エンジンやミッションオイルが交換されているかは確認した方が良いですよ。特にミッションオイルはそうしょっちゅう替えるものではないので、交換してあると暫く交換せずにすみます。

最後に、購入後のメンテナンスをきちんとすることと、きちんとして貰えるディーラーを見つけると良いと思います。

長々失礼しましたm(__)m

Answer 3

ホンダは、足周りと、オートマのミッションは弱いと聞いてますが、
エンジンはそれほどでも無いかと。

軽ですが、ビートとか普通に１０万キロオーバーがうじゃうじゃ走ってますし。
もちろん、それなりにメンテはされてますが。