タイヤ交換について 現在、インスパイアuc1に乗っているのですが、前の2本のタイヤ交換しようと思います。 サイズは215/55/17 現在検討しているのは近所のカー用品店で安売りしてるピレ

Question

リのドラゴン
しかし、ネットで見てるとインスパイアに履かせるタイヤではないのかなと言うのが正直な意見です。

出来れば良いグレードのタイヤを履かせたいのですが、先月退職したばかりで今はあまりお金がなく、さらにお金が貯まったらインチアップも考えているので、あくまでも1年〜2年の繋ぎとして考えています。

以上のような事を考慮すると、どういったタイヤが良いでしょうか？
基本は街乗り、月一くらいで長距離ドライブがあります。

価格、性能面でバランスの取れた物を探してます。
皆さんのオススメを教えて下さい。

Answer 1

この質問の内容から、雪が降らない地域にお住まいでしょうか？
タイヤ溝が多少あり、後のタイヤが元気なら前後の入れ替えを考えてみてはどうでしょう。
ちなみにこのUC1の標準のタイヤホイールサイズは２０５/６０R１６です。
既にインチアップされています。17インチなら２１５/５０R１７がベストでしたね。
ピレリーのドラゴンでしたら、ダンロップのエナセーブ、ヨコハマのエコス、トーヨーのナノエナジーが性能、金額的にも同等のレベルと言えます。

Answer 2

同じくUC1に乗っています。

同じく17インチを履いていますが、アコードタイプS流用で225/45R17でちょっとだけサイズダウンです。

ジャストサイズだと225/50R17なんですよね。

215/55R17は、オデッセイなんかのサイズで、一回り大きいですが、個人的にはアリだと思います。

さて、タイヤの銘柄ですが、予算があれば、BSのREGNO GR-XTかYHのADVAN dbがおすすめなんですが、ドラコンの倍近くするんですよね。

UC1の足回りには、グリップ重視のスポーツタイプよりも、コンフォートタイプの方が合っていると思います。

ですので、作りもしっかりしている上記２銘柄がおすすめなんですが、ちょっと高すぎですよね。

あとは、価格を何処まで下げて探すかですが、価格的に近いところだと、ダンロップのLE MANS4 LM704がよろしいかと思います。

TOYOのDRBは安いですが、UC1の走りには向かない気がします。

あくまでも個人的好みなので、あしからず。

Answer 3

あなたのいう性能が何を重視するかですよ

ドラゴンが評判が悪いのはピレリのクオリティーコントロール（生産工場による製品のばらつきが大きかった）の問題もがあるでしょうが、それ以上に低コストのスポーティタイヤというカテゴリーを忘れて、安いからって静粛性や乗り心地重視の人がはいてしまうことです

これは売り方の問題もしくは買うほうの知識がないせいでドラゴンが悪いわけはありません

確かにグリップは国産スポーティにやや劣りますが、その分耐磨耗は有利ですし（あくまでスポーティタイヤの中で、です）スポーティな車に使う分はコントロール性もいい、限界がつかみやすいいいタイヤです

インチアップを将来したい位ならいいんじゃないですか

インチアップも静粛性や乗り心地よりもハンドリングを重視したチューニング手法ですから。たまに見た目重視でインチアップをするってオイラには信じられない人がいて、インチアップして「うるさくなったのは何故？」なんていう人もいるからね

Answer 4

ネット購入し、持込できる環境ならば色々お勧めはあります。
カー用品店交換前提ならば、そこの売られているもので我慢するしかありません。

コスパが良いのはTOYO DRB。用品店では高いかもですが、ネットで買えば安いです。スポーツ走行にも耐え、耐久性がよく、雨にも強い。そして持ちが良いです。
何より静かですし。

アジアンタイヤに抵抗が無ければ、NEXENのN9000。韓国タイヤですが、ミシュラン工場をぶん取っただけあり、良いタイヤです。
ロードノイズも国産に迫る静粛性です。

まぁ、ドラゴンでも良いのでは？
タイヤにこだわり無い人なら直ぐに慣れますし、人の評価なんて当てになりません。
結局は自分が気に入るかどうかです。