新車について。 ホンダ、アコードとインスパイアどちらを購入したいですか？ その他競合車種でオススメのがあればお願いします。 グレードと理由もお願いします。

Answer 1

インスパイアもアコードも持ってるんですが、個人的には、後席に人を乗せるなら絶対にインスパイアです。インパネからドアトリムの質感はアコード。エンジンはインスパイア。(レギュラーガソリンでVCMですよ！)

アコードは先進装備は、さすがTSX用だけあって良いです。


ちなみに、この2車種、サスは相当いいですよ。そりゃ、さすがにスーパーカーやメルセデスSクラスとはいかないにせよ、少なくとも国産でホンダのサスはよくできてる。(但し、柔らかい=路面凹凸を拾うのが嫌ならホンダは硬めなので拾う方です)


回転半径は、正直このクラスを運転する人が、0.2mとか0.3mを気にする意味がないと思います。(初めて買う車なら大きいかも知れませんが)

内装は、クラウンの方が金をかけたように見えます。が、現行のクラウンてそうでもないですよ。国産なら、レクサス除けば一番良いのは日産のフーガだと思います。


最後に、FRセダンだから乗り心地が良いとか、そういうのは、今の考え方からいくと違うと思います。(FRがダメという意味ではない) はっきり言って、エンジン特性、エンジンルーム内配置、サスの味付け、タンクレイアウト等、様々な条件でいくらでも変わりますよ。

話がそれましたが、お勧めはインスパイア、他社ならフーガかティアナ、カムリ(質感はインスパイアそっくり、パネル樹脂といいトリムといい。この車のハイブリッドは魅力かも)がお勧めです。

Answer 2

マイナーチェンジ前のアコードツアラーに３年弱乗っています。

購入時にインスパイアとアコード、アコードツアラーを乗り比べました。

剛性感、操縦性等を重視するならアコードの方がインスパイアより上です。
３年経っても経たりが殆ど感じられずカッチリとしています。
もともと米国のアキュラＴＳＸと基本は同じ車で、３．５Ｌ・Ｖ６エンジンを乗せられる設計なのでシャーシ性能が勝っています。
軽い２．４Ｌエンジンのため旋回も意のとおりです。
街乗りなら２．０Ｌエンジンでも良いでしょうが、やはり２．４Ｌエンジン搭載グレードをお勧めします。

ただし、後席に人を乗せる機会が多いのであればインスパイアに軍配です。
アコードの後席は横幅はありますが、足下前後のゆとりが余りありません。
後席重視となると、ティアナやカムリ・ハイブリッドが競争相手となります。

Answer 3

ｲﾝｽﾊﾟｲｱね？忘れてたな。

影が薄いね（笑）

ｱｺｰﾄﾞとは格が違うんじゃないの？

ｴﾝｼﾞﾝがかなり違くない？

まー俺だったらｱｺｰﾄﾞにするけどね。ただV6 3000位載っててもおかしくないﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞなんだけどねー

Answer 4

アコードが1,840-1,850mmの全幅で最小回転半径は5.5mと5.7m。
インスパイアで1,845mmの5.7m。
エンジンはそれぞれ、直4の2リッターおよび2.4リッターと、V6の3.5リッター。

どちらも前輪駆動ゆえ、最小回転半径がDセグメントセダンの中で際立って大きいです。
アテンザが前輪駆動のDセグメントセダンで1,795mmの5.4m（25Zのみ5.6m）としているのに対して、ちょっと取り回しで劣ります。
後輪駆動のクラウンに至っては、1,795mmで5.2mしかありません。

結論から言えば、あまり欲しくありません。
高速道路だけ走っていればいいのであればいいんですが、さすがに、前輪駆動で小回りが効かないくせにサイズ（特に全幅）が大きすぎます。

それでも、ということであれば、アコードのSタイプでしょうか。
取り回しのよさで2リッターモデルも捨てがたいのですが、装備品のレベルが結構違ってきます。
インスパイアの3.5リッターは贅沢品でしょう。

ただねえ……。
結構なサイズと値段であることを考えると、快適な車が欲しければマークXやクラウンの方が満足度は高そうです。
走りが欲しければ、レガシィやアテンザの方が（AWDとか取り回しのよさなど）メリットが明確な分だけ選びやすいですし……。
コストを厭わなければ、ハッキリ言ってEクラスや5シリーズには勝てっこありません。


※追記

失敬、Dセグメントだから、Cクラスと3シリーズでしたね。うっかりしていました。
なんか最小回転半径を調べていておかしいと思いました。
Cクラスなら1,800mmを切る全幅で5.1メートル、3シリーズは1,800mmで5.3m。
取り回しに優れると同時に、走行性能は国産車の比ではありません。

そこまで出せないにしても、別の質問でついた回答のように、C5や508、パサートなど、同クラスの前輪駆動で遙かにデキのいい車はいくらでもあります。