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ホンダ インスパイア のみんなの質問 (解決済み) 89ページ
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ホンダインスパイア(3.0L)についての質問です。 2003年式位のモデル(ホイール純正)ですが流れの良い田舎道をゆったり巡航した場合リッター10は行ってくれますか？ 乗った事のあるかた教えて下...
2011.11.29
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ベストアンサー： 同一モデルのインスパイア（UC1）に乗っていましたが実家に帰省時、比較的交通量の少ない国道で200kmぐらいの距離を走行するのですがその時の燃費は1L/12kmぐらいでした、更にガソリンはレギュラー仕様なのでティアナ2.3（ハイオク仕様であれば）と比べれば圧倒的に燃費は良いと思いますョ。
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お礼の知恵コイン500枚差し上げます。 インスパイアの型式UA５のマフラーを型式UA４のインスパイアに取り付ける事はできますか? リアピースのみの交換です。 詳しい方いましたら、宜しくお願...
2011.11.25
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ベストアンサー： ちょっと調べたところでは、共用マフラーが販売されていたようなので可能性は高そうですね。 製作メーカーに確認してみてはどうでしょうか？
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お礼の知恵コイン500枚差し上げます。 インスパイアの型式UA５のマフラーを型式UA４のインスパイアに取り付ける事はできますか? リアピースのみの交換です。 詳しい方いましたら、宜しくお願...
2011.11.25
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ベストアンサー： UA４とUA5は排気量の違いで型式が分けられます。 通常であれば付かない車種が多いのですが、年式が合えば付けれそうです。 ただ、気を付けて頂きたいのは・・・・ 車体番号の「UA４－１１０○○○○」のなかで、頭の３桁「１１０」の部分を合わせて下さい。 ホンダ車の場合、この頭３桁で年式が区別されています。 適合するのは１００～１２０まで同士と１３０～以降同士が適合するようです。 （一応この情報...
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ホンダ「インスパイア」のブレーキパッドを自分で交換したいのですが、交換方法を教えて頂けないでしょうか？ ちなみにUC１です。宜しくお願いいたします。
2011.12.9
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ベストアンサー： 素人には無理です。 重要保安部品ですので 整備士の資格が無いのにすることは 大変危険です。 交換方法は知っていますが、 自分でしようとは思いませんね。 自分ですると、おそらく、１日がかりになりますよ。 （１日でも無理だと思います。 慣れない人がすると、１か所、１日ぐらいかも）
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私だけかもしれませんが、なぜ日本車はデザインが・・・個人的見解で申し訳ないです・・・でも直感でイイなと思う車はタイガイ外車です(自分的(〈72生まれ〉日本の色気あり の車はZ・インスパイア・MS...
2011.11.24
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ベストアンサー： そんな人はいっぱいいますよ。 今の国産車は無難を求め過ぎて面白みがないです。 たまに奇をてらった物も間違った方にすすんでたり（NのJとか） バブル期の国産車や30年以上前のものならともかく、今は輸入車にしか興味わきません。 唯一最近の車で購入したのはコペンくらい。
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ホンダの車で、 いかつさ:綺麗さ＝３:７な見た目のセダンって言ったら何がありますか？
2011.11.24
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ベストアンサー： そもそも、現行で買えるセダンって、 レジェンド インスパイア アコード シビックハイブリッド？（まだあったっけ？） しかないのでは？ 過去を見ても、大して増えません……。
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タイヤノ交換について 現在、08年式のインスパイアに乗っています。 タイヤのサイズが225/50R17で、ホイールは変えずに17インチのままで235のタイヤを履かせたいんですが、この場合は50R...
2011.12.8
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ベストアンサー： 225/50R17の外径は257ミリです。235の50は667ミリ（速度が2.5%程遅く表示される）、45は64３ミリ(速度が2.5％ほど速く表示される）。車高がノーマルならば、50で大丈夫です。 しかし、燃費は若干落ちそうですし、車検で指摘される可能性はあります（たぶん大丈夫だとは思うのですが・・・）。235にしても見た目は変わらないと思うし、変えるメリットは無いように思うのですが・・・。
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マークX(GRX121)・インスパイア(UC1)について 閲覧ありがとうございます。 近々、中古車を購入しようと思っています。 候補車種は ☆マークX(GRX121) 300Gプレミアム ★...
2011.12.5
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ベストアンサー： マークX 最高で高速で15.4キロでました。 3Lでも超渋滞コースの連続でない限り街乗り8.5～10キロ走ります。 また1500キロの車体にはオーバースペックなくらいのパワーがあります FRなのでハンドルの振動が物理的にゼロで切れ角も大きいので図体のわりにUターンも楽です。 信頼性、下取りはたぶんトヨタの方が上だと思います。 ちなみにシフトレバーはLEDじゃないです。 (T5の青キャップ付き...
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先代ホンダインスパイア2003～のモデルですが、マイナーチェンジでフロントとリアのデザインが変わっていますかデザイン以外に性能面で変更はありますか？
2011.11.30
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ベストアンサー： インスパイア（UC1)のマイナーチェンジでの変化点と言えばお気付きのようにＦグリルのデザインとテールランプの形状が変わりましたがそのテールランプの発光方式がＬＥＤに変わり、後は気筒休止システムの６⇔３の切り替わり時に、ごく微妙ですが乗員に感じる（意識していなければ気付かない程度）の切り替えショックがあったようなので、その対策改善されたようです。 私もマイナー後の後期モデルを所有してましたが...
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国産車の中でボディタイプ関係なく排気量２０００CCまでの車でクオリティーの高い車を知りたいです！ 皆さんの意見お待ちしてます！
2011.11.28
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ベストアンサー： あくまで個人の意見ですが、トヨタで言うと、マークⅡ、チェイサー、クレスタ、ヴェロッサ、スバルで言うと、インプレッサ、レガシィ、日産、セフィーロ、ローレル、ホンダ、インテグラ、インスパイアなど、目安としていかがでしょうか？
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