ホンダ インサイト 「『ハイブリッドカーをもっと身近に』納車! 至急車が必要だったので、実物なし・試乗なしで、ほとんど情報のない薄っぺらパンフレットのみで予約購入しました。」のユーザーレビュー

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ホンダ インサイト

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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『ハイブリッドカーをもっと身近に』納車! 至急車が必要だったので、実物なし・試乗なしで、ほとんど情報のない薄っぺらパンフレットのみで予約購入しました。

2009.2.21

総評
『ハイブリッドカーをもっと身近に』納車!
至急車が必要だったので、実物なし・試乗なしで、ほとんど情報のない薄っぺらパンフレットのみで予約購入しました。
『4月から環境車の税金が安くなるので、今買うと損だな~』と愚痴ると、車庫証明などの手続き費用3万円程度の値引きがありましたよ。
チャレンジ購入した結果は、95%正解です。
『低燃費』=『環境に良い車』は、たくさんの人が利用すべきだと思います。
トヨタが可能な限り、高級ブランドとして販売しようとしているのとは対照的に、
ホンダが価格を下げたことで、ハイブリッド車が高級車では無くなったような気がしています。
『ハイブリッドカーをもっと身近に』のインサイト・コンセプトを評価しています。
満足している点
●5万2千円<延長保証>を支払うだけで7年間は、どの部分が故障しても
タダで直してくれるので安心。
●ホンダ車は足回りがしっかりしているので、カーブが怖くない。
●後部座席を倒すと、広い荷物空間になる。
●低燃費スイッチや、メーターの色や数字で燃費を教えてくれるので、燃費にこだわる人には良い。
●ハイブリッド用バッテリーは、プリウスやシビックハイブリッドは10万キロほどの走行距離で実際問題へたりはじめますが、インサイトは新しく改良されたバッテリーなので25万キロまではへたらないと実験済み。
不満な点
●足回りがしっかりしているので、乗り心地がいまいち。
●たしかに、背の高い男性などは狭いかも。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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