ホンダ インサイト 「20kmの試乗をしました Gタイプのナビ付き車を借りて23km程の試乗をしてみました。 夜の走行なので渋滞などは無く、途中に中~高速のバイパスをはさみ」のユーザーレビュー

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グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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20kmの試乗をしました Gタイプのナビ付き車を借りて23km程の試乗をしてみました。 夜の走行なので渋滞などは無く、途中に中~高速のバイパスをはさみ

2009.2.20

総評
20kmの試乗をしました
Gタイプのナビ付き車を借りて23km程の試乗をしてみました。
夜の走行なので渋滞などは無く、途中に中~高速のバイパスをはさみ
試乗です。この時の燃費は20km。以前にシビックハイブリッドを
試乗でかりた事がありますが、同じ道で16km程でしたのでかなりの
進歩です。ECONスイッチONの状態で低燃費むけプログラムでの
走行ですが別段不便は感じませんでした。
アイドリングストップは思ったよりも早く。20~30秒位でまた
エンジンがかかってしまいます。最初は信号待ちで突然エンジンがかかり始めるので
戸惑いましたが、それもすぐに慣れます。
サスペンションは少し固め。ホンダ車っぽい感じで好き嫌いが出る所かもしれません。
総合的には満足のできる車だと思いました。
満足している点
・価格
・メーターが綺麗
 メーターにはエコドライブを支援するいろんな情報が表示でき、
 見ているだけでおもしろい。
・後部席が狭いという意見が結構ありますが、必要充分です。
 確かに狭いですが、広く取って不恰好になるよりぜんぜん良いです。
 やっぱりカッコの良さも大事です。
不満な点
・センターコンソール付近はちょっと新しさを感じません。
 もう少し未来的にして欲しかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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