ホンダ インサイト 「試乗した感想 本日試乗しました。試乗後、プリウスにも試乗しました。インサイトはこれまで以上にハイブリッド車を世の中に広めようという考え方からコストカッ」のユーザーレビュー

試乗した感想 本日試乗しました。試乗後、プリウスにも試乗しました。インサイトはこれまで以上にハイブリッド車を世の中に広めようという考え方からコストカッ

2009.2.11

総評

試乗した感想
本日試乗しました。試乗後、プリウスにも試乗しました。インサイトはこれまで以上にハイブリッド車を世の中に広めようという考え方からコストカットして低価格で販売した反面、やはり内装等に安っぽさは感じますが、癖のない運転感覚で誰にでも受け入れやすいモデルだと思います。一方のプリウスはモデル末期ではあるものの、先進性ではインサイトに負けていません。車格もインサイトより1段階以上上なので、車内の質感等はインサイトを上回ります。半面、販売価格もベースグレードどうしで比較しても30-40万円程度インサイトより高額ですが、トヨタもインサイトを意識して30-40万円値引きしそうな感じでしたので比較検討の価値はあると思います。5月頃に出そうな次期プリウスも勿論楽しみですが、新型は現行モデルよりも若干高額になりそうですし、デビュー直後はどのようなモデルでも値引きは最小限ですからインサイトとの比較対象ではなくなりそうですね。参考までに現行型プリウスは新型デビュー後も暫くは廉価グレードを継続販売するようです。これもトヨタのインサイト対策なのでしょう。

満足している点

・老若男女問わず受け入れられ易そうなボディースタイル。
・当然ですが、良い燃費性能。年間走行距離が長いユーザーにはありがたいランニングコスト。
・荷室容積もそこそこに良いパッケージング。
・ハイブリッド車としては安価な価格設定。

不満な点

・空力を顧慮したスタイルからくる副作用であるリアシートのヘッドクリアランスの不足。
・フィットとシビックの混ぜ合わせのようなインパネ周りは安っぽい。
・スピード表示部分がステアリングホイールと重なって見難い。
・道路の継ぎ目を通ると振動があまり吸収できていないので少々乗り心地は良くない。サスセッティングはもう少し見直すべき。
・高速走行時はモーターアシストは無いようなので、高速走行時は非力感を感じるかも。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験