ホンダ インサイト 「二人乗車がベースならお奨め 車検の残りも少なくなり、以前から関心のあったインサイトに試乗して、ほぼ即決で契約しました。(セールスの対応も親切で、下取り」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ インサイト

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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二人乗車がベースならお奨め 車検の残りも少なくなり、以前から関心のあったインサイトに試乗して、ほぼ即決で契約しました。(セールスの対応も親切で、下取り

2009.2.11

総評
二人乗車がベースならお奨め
車検の残りも少なくなり、以前から関心のあったインサイトに試乗して、ほぼ即決で契約しました。(セールスの対応も親切で、下取りも頑張ってくれました。)納車は減税の特典が期待できる
4月始めとなりました。
娘はプリウスを薦めましたが、車の運転を自分が楽しむとの観点よりインサイトを選びました。
車を移動手段として考え、同乗者の快適を考えればプリウスが正解かも知れませんが、車の運転が
好きなアラ還世代で、妻との2人乗車が主体の自分にはインサイトの方が魅力がありました。
ベースグレードのGを選びましたが、グレード、装備を奢って価格が上がると不満が出るかも
しれません。車としての豪華さとは遠い存在です。
満足している点
①素直な運転感覚。(違和感はほとんど感じません。車の基本性能はしっかりしています。)
②静かな室内(クルージングを楽しむなら快適です)
③カジュアルで肩肘張っていない内外装(プリウスとの大きな違いです)
④Gなら納得のいく価格(オーディオ以外の最低限の装備は備えています)
⑤期待できそうな実用燃費(試乗時の平均は20kmでした)
⑥運転席廻りは、期待感のあるデザインです。
不満な点
①後部座席に長距離乗るのは少しきついかも。
 ・後席スライド&リクライニングと天井があと5cm高ければ文句なしでしたが。
②スポーティー走行には、パンチ力に欠ける動力ユニット。
③ファミリーカーとしては、室内空間、価格対装備の面で二の足を踏むかも知れません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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