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乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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せっかくの後部座席が・・・ 試乗会に行ってきました。今までの2シーターより外観はかなり「大」なので、早速後部座席に乗ってみたところ、頭ぶつけました。後

2009.2.8

総評
せっかくの後部座席が・・・
試乗会に行ってきました。今までの2シーターより外観はかなり「大」なので、早速後部座席に乗ってみたところ、頭ぶつけました。後部座席が狭い、天井低い!パンフを入れるビニール袋にHonda Green Machine 001とあったので、早くも002やそれ以降に期待が高まってしまう!
満足している点
やっぱり価格帯ではないでしょうか?アメリカでどのような売れ行きが期待できるのでしょうか?
2年前くらいにアメリカに在住していましたが、そのときはT社製のPの納車待ちが最短2ヶ月。
環境にやさしい車を買うと、所得税の還付があったのでそのせいかもしれませんが。。。
運転席、助手席シートはすごいしっかりできています。
長時間ドライブしても疲れないだろうなと思いました。
あとデザインも全体としてはまとまっていて、T社製のPよりは「ゴキブリ度」低いかな?
不満な点
なにはともあれ、後部座席は大変残念です。
子供連れで子供を後部座席に座らせるご家族向けですかね?
大人5人では、後部座席からはほとんど何も景色が見えません。
というのは、前部座席のヘッドレストが大きいのです。とっても大きいのです。
あくまで、後部座席は「おまけでよい」というかたには最適かな?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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