ホンダ HR-V 「3月22日にインサイトに乗り換えます。9...」のユーザーレビュー

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ホンダ HR-V

グレード:JS4_4WD(5ドア_CVT) 2000年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3月22日にインサイトに乗り換えます。9...

2009.3.15

総評
3月22日にインサイトに乗り換えます。9年間お世話になりました。ホンダの車種ではヨーロッパでベストセラーカーになったのも納得です。今回、手放しのは7年間経過したSUVは輸出禁止になった為、下取り価格が昨年の12月時点で40万だったのが、0円となり、偶々、インサイトの内覧会を見に行った際にホンダテラス買取で12万円で話があったので手放すこととなりました。9年間、楽しく運転出来て感謝しています。
インサイトは着々と無限バージョンに替えていきます。
満足している点
初期のV-TECエンジンですが、高速カムに入ると7,800回転まで吹き上がるD16Aが良いです。エンジンブロックは名器と言われた【ZCエンジン】なので頻繁にレッドゾーンまで回しても全くエンジントラブルが無かったですね。純正のサス・マフラーでは不満がありましたので、サスペンションとマフラーは無限に変えると全く別の車となり、お気に入りになりました。
タイヤもプロクセスT1R 215ZR55に交換すると外見からは想像出来ない程、コーナリング性能が高くなり、走る楽しみが増えました。
燃費は市街地で8km/ℓ、高速12.8km/ℓで先ず先ずです。
不満な点
日本国内では不人気車種なので、認知度が低い為、周りからは『この車、何処の車?』と聞かれ、説明するのが億劫になりました。
社外パーツが少ないのが不満かな…
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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