ホンダ グレイス のみんなの質問

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ホンダは本当にFITを今秋にマイナーチェンジ実施するのですか?

もし、今秋マイナーチェンジ実施したら、あの大量在庫が未使用車として市場に流入し、確実に下取り&買取り相場の崩壊が避けられないような・・・?

すべての不良在庫車が、社内販売などで捌ききれるとは思えません

今後はこれがJADE・グレース・ベゼルHVなど、他車種にも波及していくわけですから、マジで「ホンダ地獄(軽以外)」の幕開けではないかと思うのですが、どうでしょう?

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ベストアンサーに選ばれた回答

未出荷在庫は多く見て10拠点5万台程度でしょう。
月販台数が1万台強ですから、4ヶ月程度の未出荷在庫と思われます。
秋にマイナーチェンジするなら、生産を停止しないと在庫を吐くことはできないでしょう。
日本仕様の右ハンドル車は、英国にも輸出はできません。
日本で消費するしかありませんから、いずれ工場の稼動を抑えてマイナーチェンジの時期も遅らせるしか無いでしょう。
既に計画は下方修正され、未出荷在庫も減り始めているようですから、その内には安定するでしょう。
FIT3のリコールで、他の車の発表を延期したホンダですから、マイナーチェンジも遅らせると見て良いと思います。

(technopolis_tokyo2001さんへ)

質問者からのお礼コメント

2015.8.3 00:57

みなさんご回答ありがとうございました

その他の回答 (5件)

  • 在庫は「特別仕様車」って方法で売り捌くことが出来るでしょう。
    フィットHVの制御プログラムは、未だに未完成のようですからね。
    もしかして、プログラムの修正だけじゃ対応できないのかもしれませんね。
    だからと言って、流石に6回目のリコールって訳にはいかない。

    ホンダさん、良くマイナーチェンジの時期まで耐えましたね(笑)

    マイナーチェンジと称するリコールじゃない事を祈りたいと思います。

  • FITのマイナーチェンジの実施ですが、
    販売開始は、9月になるという情報をディーラーにて確認しました。
    変更箇所はそう多くないそうです。
    オプションで販売していたものが、標準装備となり価格も少し上がるようです。

    あと大量の在庫とありますが、
    現在キャンペーンをしている、ナビ、ETC無料などでほとんど捌いてしまったようです。
    26日に在庫状況を聞いたら、在庫0が多々ありました。

    大幅な改修は無いので、こだわりが無ければ値引きもゆるい今が、お買い得ではないかと思います。

  • http://s.kakaku.com/bbs/K0000157244/SortID=18632034/

    どうなんだろ!?
    雑誌や週刊紙の記事を信じるのかどうかですね。

  • HONDAにはかつての革新性とか独自性とか先鋭的な感覚を受けません。どうでも良いです。

    今、勢いがあるのはMAZDAでしょう。誰が見ても。

  • 大丈夫じゃないですか?
    フィットの例のリコールは2013年ですが販売台数ランキングは

    2013年(前年比)
    1位アクア 262,367台(98.4%)
    2位プリウス 253,711台(79.9%)
    3位フィット 181,414台(86.7%)

    2014年(前年比)
    1位アクア 233,209台(88.9%)
    2位フィット 202,838台(111.8%)
    3位プリウス 183,614台(72.4%)

    普通に売れてますし他車と比較してフィットだけ売れなくなっているという事も無いですから幾らでも捌けるでしょう。

    今は世間の関心があるから在庫の山!みたいな記事がよく書かれてますが在庫台数や他社と比較して数値化できてる記事は見たことありませんし、日本が軍国化!みたいな煽り記事と似たような感じがします。

    別にホンダを擁護する気はありませんが実際はどれだけ酷いんでしょうかね?誰も在庫数とかを具体的な数値を示してくれませんので私もわかりません。

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