ホンダのグレイスについて グレイスってカッコ良くて広くて燃費良いのに売れてませんね。 話題にもなりませんね。 一方新型プリウスは福山雅治をCMに使い、 話題になりインパクトもあり

Question

ますね。

何でグレイスはプリウスを越せないのでしょうか？
グレイスをプリウスに勝つにはどんなインパクトがあれば良いと思いますか？

Answer 1

グレイスハイブリッドオーナーとしての意見です。

質問者さんが言うようにグレイスはコストパフォーマンスを考えると良い車です。
私はお金を掛けてスポーツ仕様にカスタマイズしていますが、ノーマル仕様でもＳモードはハイブリッド車＝エコカーという概念に当てはまらない楽しさがあります。
ですが、プリウスはハイブリッド車の先駆者であり代名詞となる車種です。
売上で勝てるとは到底おもえません。
正直、先代までのプリウスになら、走る楽しさの面で負けてませんでしたが、
4代目のプリウスは走りが底上げされていて、プリウス＝エコカーという考え方に当てはまらないと思いました。
４代目プリウスに対してグレイスのアドバンテージは、コンパクトで取り回しが良い点と、フロントガラス上部が紫外線カットの為、青くなってる点です。

今年９月にグレイスハイブリッドはマイナーチェンジをし、顔が少し変更され、モーターの大型化、バージョンアップしたプログラムが採用されます。
それでテコ入れを計りたいホンダですが、プリウスの牙城を崩すのは不可能だと思います。
仮にプリウスを意識せず、グレイスのインパクトを上げる為なら、ＣＭで使われてた女の子を一番売れてる広瀬すず辺りに変えて、福山に匹敵する芸能人を起用するのもありだと思います。

プリウスはトヨタが一番売りたい車、グレイスはホンダの５ナンバーセダンを担う為だけに誕生した車です。
ホンダ開発陣は、３代目プリウスを意識したグレイスの発表会を行いましたが、
そもそもの立ち位置が違うのだと思います。
まあ、個人的には通勤時によくすれ違う車種は選びたくないので、プリウスは選びません。

質問者からのお礼コメント

貴重なご意見有難う御座いました。

Answer 2

日本では、セダンというジャンル自体が終わったコンテンツなんです。
「なんで、人間様と荷物が同じ室内におらにゃならんのじゃ ︎」みたいなこといってる化石脳がまだちょこっと残ってるから、仕方なく存続しているようなもんですよ。
あと、グレイスとプリウスは同じ客を取り合う関係にありません、片やトヨタが最大リソースを注ぎ込む主力車種、片やお年寄り対策に仕方なく作った隙間埋め車、どう捻っても勝負にはなりませんて。

Answer 3

ホンダが２流企業というイメージしかないから

Answer 4

第一にホンダだから売れないのです。
ブランド力も先に「ホンダ」の車つくりは消費者を舐めてます。

ボディー、フレーム廻りがズタボロすぎ
後輪をどこかに乗り上げた状態でテールゲートの開閉が出来ないとかＳＵＶにしてもフロント及びリアのサスのフレームが細すぎで駄目駄目とてもラフロードを走れないミニバンにしてもボディー剛性がめっちゃ悪いミニバンに乗ったて安心して家族と一緒に乗れない

そんな車会社は一生売れません