スバルのレガシィb4とホンダのグレイスで迷っています。 現在、インプレッサスポーツワゴンに乗っているのですが、購入から10年が経ち、そろそろ新車に乗り換えようと思っています。新車購入に

Question

あたり、当初はレガシィB4の見た目に惚れていたのですが、総額が370万円ほどと高く、グレイスの場合は270万円でした。どちらも最高グレードでの価格です。
用途は片道6キロの通勤(坂道多い)がメインで、年に数回高速3時間程度の長距離を運転するくらいです。30代前半の独身で年収600万円なので、レガシィを買っても生活は苦しくないのですが、ボディーが大型なので運転や駐車に気を使うのかなと(^-^;アイサイトも素晴らしいとは思いますが、田舎なのであまり必要性を感じません。グレイスは、実車を見たらカッコよく、ハイブリッドで燃費もよく、取り回しも問題なくて価格もお手頃なのを考えると魅力的です。ただ、グレイスに試乗した際に、インプレッサと比べると遮音性に若干劣り、乗り心地も段差での突き上げが結構ありましたが、許容範囲内ではありました。乗り心地でいうと、前に試乗したフォレスターが遮音性も高くて乗り心地もよく大変魅力的だったのですが、SUVを買ってももて余すだけだと思い、最終的に候補から外しました。
ダラダラと無駄に長い文になりましたが、皆さんだったらどちらを購入しますか❓オーナーの方がおられましたら、是非とも魅力について教えて頂ければと思います‼

Answer 1

であればフォレスターがいいと思いますよ？！
B4が候補なら、サイズ的にはフォレスターの方が取り回しはしやすいと思いますし、魅力的と感じていらっしゃるなら、フォレスターにされた方が後悔はないと思います。
私ならグレイスで270万なら、フォレスターで300万を選択します。万が一のリセール時も価格差は埋まっていないと思います。
また、現在独身ということですが、結婚して子供ができたらなど今後の人生の変遷もフォレスターなら後ろが狭い、トランクが狭いなんてことはないので困ることはないと思います。

特に、「グレイスに試乗した際に、インプレッサと比べると遮音性に若干劣り、乗り心地も段差での突き上げが結構ありました」と書かれていますので、
実際グレイスに乗り始めると、どんどん気になりだし、後悔することになります。

最近の車は値段だけが上がり、造りなどはコスト削減で疎かになりがちなので、
しっかり試乗して、後悔のないようにしてください！！

あとは、グレイスは60歳になっても乗れると思います。
若いうちはフォレスターにのってアクティブに活動したいですね。
60歳でフォレスターもかっこいいですが、将来60歳の時に車を買える経済状況かはわかりません（笑）

質問者からのお礼コメント

沢山の方から回答を頂きありがとうございました！
何を買うかはまだ決められていませんが、フォレスターを最有力候補で考えたいと思います。
皆様の意見、とても参考になり感謝しますm(__)m

Answer 2

グレイスでいいんじゃないですかね。

B4の方が車格は２ランクくらい上なので、質感や静粛性などはB4の方が上でしょう。
ただ質問者さんが言うように必要性があるのかどうかですよね。

しかも今後結婚して子供が出来たりすれば、どっちを買ったとしても売るハメになっちゃうんじゃないかと思いまして。
それなら気に入ってる上に価格も安いグレイスを選ぶメリットはあるんじゃないかと。
ハイブリッドならリセールもそれほど悪くないでしょうし。

ハッキリB4の方が気に入ってるなら、結婚する前に好きな方に乗るのがいいという考え方も。

個人的な好みで言えば、大きい方が好きなのでB4いっちゃうと思いますけどね。

もっと言っちゃうと
こういうカテゴリーで選ぶなら別車種にはなりますが、アクセラハイブリッド選んじゃうと思います。
値段もサイズ感も間を取ってる感じで(笑)

ちょっとでも興味あったら試乗してみるといいですよ。

自分はマツダが好きなわけでも、ハイブリッドが好きなわけでもないですが
商品車として入庫してきた時にいいなぁと思ってしまったもので。

Answer 3

B4とGraceは車格が違います。
B4はホンダAccord hybridやMercedes Cクラス・BMW 3シリーズ・Audi A4と同じDセグメント車、GraceはFIT3ハイブリッドと同じパワートレインを搭載するCセグメント車です。(Audi A3セダンと同クラス)

車格が違いますから、買えるならB4が良いと思います。
燃費が優先ならGraceという選択肢もありますが、過去の車歴でGraceは非力と思えるでしょう。