ホンダ フリード+ハイブリッド 「＋は簡易寝台車」のユーザーレビュー

＋は簡易寝台車

2019.1.27

総評

ホンダセンシングと広い車体に満足しています。さらに贅沢装備かもしれないですがヒートシーターなどの装備がついたEXでもよかったかなぁと、点検でディーラーに行って試乗車があると思いますが、次のモデルチェンジのときのよい経験にしようと思います。

満足している点

後部座席を取り払って荷室になっているおかげで人は乗れないけど、荷物はたくさん乗ります。キャンプの時にいままでは荷室が天井までパンパンだったのが、後ろが見えるくらいに荷物が積めるようになりました。ルーフキャリアもついているのですが、あまり使わなくても大丈夫になりました。いままでは軽ワゴンで行っていたのでパワーも増えて満載でもしっかり走ってくれます。ホンダセンシングで高速道路の長距離運転もすごく楽になりました。

不満な点

パドルシフトがない。スポーツに振ったクルマではないので仕方ないのでしょうが、どのグレードにも設定がなかったです。また最上級グレードにしかアルミホイールがつきません。社外で買いたい人はいいのですが、純正好きな自分としてはがっかり。車体購入と同時にヤフオクで売っていた純正アルミとタイヤを落札して納車時に入れ替えてもらいました。もうちょっとがんばって1個上のグレードにしておけばよかったかな。

デザイン

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走行性能

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普段の買い物で家族4人を乗せて走る分にはパワー不足は感じないです。自分のこれまで買ったホンダ車の中でも最大排気量なので、不満に感じることはないです。車種が車種なのでコーナーを攻めたりはしませんが、普通に乗っている分には安心して乗れるいいクルマだと思います。

乗り心地

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もう一台の愛車が乗り心地無視のクルマ（S660)なので、こちらにのると超快適です。もっと上級のクルマには乗ったことがないのでなんとも言えないですが、高速走ってもで音もうるさくないですし、後部座席に座っても酔ったりはしません。

積載性

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後部座席を倒せば超フラット空間で、カタログなどでもでているように大人2人が寝っ転がれます。（3人だときついかな）トレッキングに行ったときの駐車場に前泊するときなどは楽々です。

燃費

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街乗り、仕事で使ってるときは16km/Lくらいで燃費計は表示されています。高速を使った旅行に行くと20km/Lくらい。ただ普段は仕事の荷物が満載、旅行の時はキャンプ道具が満載と、空で
長距離を走ってないので参考にならないかも。

価格

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故障経験

ホーンを自分で交換したときに、エンジンルーム下のアンダーカバーの取り付けがうまくいかず、地面の凹凸にこすって納車直後に破壊してしまいました。また運転席側の前ドアとスライドドアの隙間が広くて調整の為に1週間入院したことがあります。