ホンダ フリード+ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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ホンダ フリード+ハイブリッド 新型・現行モデル
105

平均総合評価

4.6

走行性能
3.7
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.0
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

68

星4

30

星3

5

星2

2

星1

0

105 件中 61 ~ 80 件を表示

  • アキストFREED アキストFREEDさん

    グレード:プラス ハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    Hybridのクセが強い-w-w

    2021.9.17

    総評
    +なので、トランク広々🎵
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぽから ぽからさん

    グレード:プラス ハイブリッド クロスター ホンダセンシング(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    カヤックフィッシング向けにフリードプラス

    2021.8.10

    総評
    まだ使い始めですが、大満足してます。いいクルマです。
    満足している点
    カヤックフィッシングやってます。カヤックはファルトボード、折り畳みカヌーです。フリードプラスは、この折り畳まれたファルトボードが荷物室に収まるので決定しました。
    不満な点
    これからわかってくるかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちびちゃんこ ちびちゃんこさん

    グレード:プラス ハイブリッド クロスター ホンダセンシング(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    広い室内

    2021.7.18

    総評
    ちょうどいい大きさで乗りやすいです。
    満足している点
    室内空間が広いので荷物がたくさん乗る。
    不満な点
    今の車はスペアタイヤがない。 シビックのスペアタイヤを入れてます。
    乗り心地
    -

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  • シルバー ミリタリー グリーン メタリカ シルバー ミリタリー グリーン メタリカさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    1

    燃費重視w

    2021.5.27

    総評
    買って後悔してないけれど、最近のホンダは分かりにくい。オプションなど、昔では「当たり前」装備品でも、え!って思う事はある。
    満足している点
    購入したお陰で、速度超過をする訳でもなく、交通規則に従った走行を心掛けると、思いの外燃費が良い。アクセルワークに気を使うがw
    不満な点
    やはりガソリン車から乗り換えると、「うーん、なんだかなぁ」です。車いじりを楽しむことが、極端に出来なくなる。「電装品など」不具合になるから😅
    乗り心地
    ホンダらしい味付けですなぁw

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  • ひろ翁 ひろ翁さん

    グレード:プラス ハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手ヨシ

    2021.5.9

    総評
    とっても満足。今の我が家に最適。
    満足している点
    適度な大きさ
    不満な点
    3列目 跳ね上げシート
    乗り心地
    -

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  • なっちっち(*゚∀゚)ゞ なっちっち(*゚∀゚)ゞさん

    グレード:プラス ハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    1

    思ったほどでは、、

    2021.4.27

    総評
    なんも考えないで買ったんだけど、、、 ディーラーの不手際だらけで疲れたわ
    満足している点
    広い。
    不満な点
    ディーラーがくそ笑 思ったより燃費良くないかなぁ、、 ミッションがとてもよくない。4000キロ超えたあたりからカックンカックン その症状訴えるもディーラーは取り合ってくれず
    乗り心地
    -

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  • kittdayo(キットだよ) kittdayo(キットだよ)さん

    グレード:プラス ハイブリッド EX(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    お買い得な車

    2021.3.19

    総評
    フリード+なのでとにかく荷物が積めるとこ 車中泊も余裕で出来る 普段の足にちょうど良い!
    満足している点
    ホンダセンシングが付いているので高速移動が楽チン こっそりバイパスでも使ってます🤫 夜間見通しが利かない曲がり角とかでハンドル切るとライトがその方向ヘ点灯してくれるので、これ味わうとN-BOXス...
    不満な点
    足回りがスラッシュより劣ってる位かな? どノーマルで乗ると決めたので仕方ない 約2年間、後部座席が指定席でしたけどアームレストが無いのでカーブだと手すりに掴まってないと体が持ってかれる〜
    乗り心地
    基本、積載する事を見越してのセッティングだと思うので一人で空荷で乗ったときは、お世辞にも良いとは言えません

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  • soultrainrunning soultrainrunningさん

    グレード:プラス ハイブリッド EX(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    さいこー!

    2021.2.22

    総評
    積載はピカイチ!燃費がイマイチ。。。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ロビ造 ロビ造さん

    グレード:プラス ハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    大人数乗せる事無くスポーツにレジャーに使用するならちょうどいいサイズです

    2021.2.18

    総評
    今時の車なんですかね、可も不可もなくただ乗ってるだけに感じます、まぁ満足してますが
    満足している点
    ハイブリッド車なので当然ですが静かです 荷物も沢山載せられます ゴルフバッグ横に乗せられます
    不満な点
    ノーマルの足回りだとコーナリングでフワフワ感有り過ぎて気持ち悪いです ヘッドライトをOFFにも出来ず余計な事をするなと言われてる様な、ただ乗ってるだけ
    乗り心地
    サスペンションはストロークが有り過ぎるのかフワフワ感が有り過ぎて良く無いです(対処済み)、静寂性は良いと思います。

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  • nomumasa nomumasaさん

    グレード:プラス ハイブリッド クロスター ホンダセンシング(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    日常にぴったりチョウドイイ

    2021.2.9

    総評
    着心地の良いスウェットみたいな車。 色んな場面で使いやすいと感じることが出来ます
    満足している点
    ペット(大型犬)を乗せるため、 フリードプラスだと荷室にクレートがピッタリ乗り 犬も乗り降りしやすい! ロードバイクを3台載せて、3人で出掛ける事もできます。
    不満な点
    登坂時のパワー感の無さ (ハイブリッド車の特性なのか急登坂は本当にベタ踏み)
    乗り心地
    -

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  • ~stumpy~♪ ~stumpy~♪さん

    グレード:プラス ハイブリッド EX(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    積載量は凄い

    2021.2.7

    総評
    普通に乗るなら満足でしょ。
    満足している点
    室内広々
    不満な点
    リアシートが安っほいかな~
    乗り心地
    振動は問題ない。

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  • 茶々パパ 茶々パパさん

    グレード:プラス ハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    まあまあ良い車

    2021.2.4

    総評
    丁度いいサイズ
    満足している点
    車中泊に良い車です♪
    不満な点
    下り坂でエンブレが効かない、パドルシフトが付いていたら最高だったのに。
    乗り心地
    普通かな

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  • 0127shin 0127shinさん

    グレード:プラス ハイブリッド クロスター ホンダセンシング(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    普段使いに本当に丁度イイ👍

    2021.1.7

    総評
    全体的に満足です。
    満足している点
    視界が広い。 コンパクトなのに室内はほんとに広々。圧迫感は皆無。 見た目以上に荷物が積める。地上高が低いから大きく重い荷物も難なく積める。 乗り心地もしなやかで悪くない。
    不満な点
    ホンダ車特有のフロントピラーが太い。 フィットみたいなSモードがないのでパンチに欠ける。 ナビ画面までの距離があるので手を伸ばさないと操作出来ない。
    乗り心地
    乗り心地は思いの外良かった。

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  • freedplus2016 freedplus2016さん

    グレード:プラス ハイブリッド EX(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    日常の足として重宝しています

    2020.12.15

    総評
    まさに「ちょうどいい」
    満足している点
    5ナンバーのコンパクトさ、2列シートだからリアに2段で荷物が積める重宝さ、ハイブリッドで懐にもやさしい。もちろん、ガソリンエンジン車との購入時の差額をペイ出来るか?はわからないけれどね。
    不満な点
    エンジン音が以前よりも大きくなった。
    乗り心地
    静かだし、大きな段差以外は振動も少ないと思う。

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  • Freedest Freedestさん

    グレード:プラス ハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    フリード2号!

    2020.11.29

    総評
    やっぱり丁度いいホンダ!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ライナック ライナックさん

    グレード:プラス ハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    お得にできるかはあなた次第

    2020.11.9

    総評
    前回酷評気味だったフリードハイブリッドの、フリードプラスモデルを購入 酷評なのに何故買ったか? 結果的にファミリーカーとしての使い勝手、そしてディーラー担当への話の通りやすさが決め手でした 正直...
    満足している点
    ハイブリッドなので出だしがスムーズ 電動スライドドアが標準装備で便利
    不満な点
    ・防音材が足りない、或いは無いため防音、遮音性が低い ・アクセルを踏んだ時の挙動が安定しない(踏み方で色々と異なる気がする) ・腰高なため、高速道路や山道を走ると体が大きく揺さぶられる ・シートのホ...
    乗り心地
    段差の突き上げは柔らかくグッド ただカーブで体がかなり揺さぶられる、シートのホールド性が低いため(腰が…)←これホント想定外でした、私の場合クッション必需品 防音、遮音材が足りなさすぎる、高速道路では...

    続きを見る

  • end☆6 end☆6さん

    グレード:プラス ハイブリッド G・ホンダセンシング_4WD(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ほぼ、買い物・通勤専用。

    2020.10.12

    総評
    ファミリーカーなので、これで良し!!
    満足している点
    視界良好、その気にさせない性能
    不満な点
    ハイブリッドにしては燃費悪い 柔らかすぎる足
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 9109beach 9109beachさん

    グレード:プラス ハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    燃費が良く車中泊の相棒に

    2020.9.6

    総評
    2列目のシートベルトのでっぱりが何とかならないのかと思う。メーカーにはもう一工夫を期待。拡張できるようにもっとボルト用の穴があると便利。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HANZO HANZOさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    快適通勤仕様

    2020.9.5

    総評
    6人乗れて燃費がいいだけで購入したけど、結構走るし、乗り心地もいいしかなり満足してます♪
    満足している点
    乗り心地最高 燃費まあまあ 思ってたより走ります!
    不満な点
    エアコンの効きがいまいち Aピラーが視界を遮って見にくいかな~
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カルチョ08 カルチョ08さん

    グレード:プラス ハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    契約終了!

    2020.7.18

    総評
    楽しみで仕方ありません♪
    満足している点
    スタイル 車中泊するにあたり最高な点
    不満な点
    まだ分かりません
    乗り心地
    -

    続きを見る

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