ノアとフリード＋で迷っています。アドバイスください。 20代の男性です。 彼女と二人暮らし、近いうち結婚します。子供はまだ考えていません。ですので乗車人数は2名です。

Question

たまに彼女の家族を乗せる機会がありますが、4名ほどです。

使用用途は片道20キロの通勤と買い物、週末に300キロぐらいのドライブに使いたいです。

車中泊はしませんが、荷物を積んだ状態でも足を伸ばして寝られる広さがあると嬉しいです。（遠出したときの休憩に使いたい）

調べるとフリード＋という車が車中泊する人に人気だそうで、後ろのスペースが平らになるし床下にも収納があって便利そうです。
でも、せっかく買い替えるならノアサイズにした方が広くていいかなとも思いまして…

車両価格もびっくりするほどの差が無いし、悩みます。でもノアを買ったとしても3列目のシートを使うことはまず無いです。

積載性や乗り心地などを踏まえて、みなさんどちらがおすすめでしょうか？
ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

両者とも一長一短なので非常に悩ましいですね。

ノアの広さが役に立つシーンって、3列目を頻繁に使うときはもちろんですが、家族4~5人で遊び道具を積んで2泊以上のキャンプに行くなど、相当な大荷物を積むときです。あとは小さな子供が立って着替えができることとか。広いことも魅力ですが、質問者様の使いかたですと持て余すかなと思います。

車幅は2台とも同じですが、全長はノアの方がだいぶ長いため、狭い駐車場に停める際などはフリードのサイズに有り難さを感じると思います。また、高さと長さと重さにより、燃費もノアの方が悪くなります。

乗り心地ですが、両者とも大差ありません。前席に座る人にとってはフリードが上です。ノアの良さを実感できるのは後席がメインです。フリードの方が乗用車に近い目線で自然に座れて、長距離ドライブをされるようなので、フリードの方が低重心で安定していて疲れないのも確かです。ただ、後席のことも重視したいのなら、開放感からくる快適性でノアが圧倒的です。

ノアの長さと燃費を気にしなければ、広大な室内を得られるのでノアがいいと思います。ただ、質問者様の用途からいくと、コンパクトな車体にちょうどよく広い室内をもつフリード＋かなと私は思います。

質問者からのお礼コメント

今回の質問では決められませんでしたが、試乗車のあるお店を探して試乗してみたいと思います。ありがとうございました。

Answer 2

まあフリード+の方が使い勝手は良いとおもいますね。
ただし足を延ばして寝るには前席を最前まで動かし背もたれを前方に
倒さないと寝られません。つまり広くするにはいちいち面倒です。
カタログで見るほど広くありません。
なのでフリードなら６人乗りの方が良いと思います。

Answer 3

>300キロ？
d(￣ ￣)
用途」に→長距離」があるなら
ミディアムカー」をオススメしますね
この場合→ノア」です

やはり…
コンパクトカー」やスモールカー」は→長距離は不得手
短距離使用なら☆良いとは思います

若い女性の車中泊」は→オススメしませんね
安全な日本」だとしても
d(￣ ￣)
彼氏としては→気を使う」ポイントだと思いますよ

休憩する」事を考えると…
ショルダーラインの高い(外から車内が見難い=車高の高い
→SUVが良いと思います
(¬_¬)じー
ミニバンはグラスエリアが広く→車内が覗かれ易い？ですからね

定番な車で→ハリアー」ですかね？
あんな感じの車を考えてみると？良いのでは

Answer 4

＞でもノアを買ったとしても3列目のシートを使うことはまず無いです。

ならなんで不要なものをわざわざ買うんでしょうか。
フリードで十分でしょう。

Answer 5

お子さんが仮に3人になるとしてもフリード+で狭くなるのは10年先ですから、次の買い替え時に大きな車も検討すれば良いだけです。

フリード+の室内は想像以上に広く、後席に3人で合計5人乗っても家族旅行は余裕で出来ます。

3列目シートを使う事が無いのに無駄なシートを積みまわるのは燃費が悪化するだけですし、3列目を外すなら車検から変えなくてはなりません。

ノアとフリード+の幅は同じで室内長さが僅かに長いだけです。

全長が長い分は小回りが効かないだけです。

車両価格は装備によっては差が無いかも知れませんが、フリード+ハイブリッドにすれば、税金が安いだけでなく燃費がかなり違いますし、タイヤやバッテリーなどの消耗品代もかなり違いますから、その後の維持費が全く違います。

主に2人で乗るなら、フリード+でも後ろの空間を無駄に走らせている感じですが、ノアならマイクロバスの運転手のような感じで、運転の楽しさより義務感にかられる感じです。

フリード+のハイブリッドは、セダンより少し高いだけの座席高さでDCTとの取り合わせで、下手なMTスポーツに負けない加速と軽快な走りで運転自体を楽しめます。

意外な事に乗り降りの時ノアではワンステップありますが、フリードではそのまま腰を滑らすだけで自然な乗り降りですから、小さなお子さんや高齢者でも安全で乗り降りがしやすいのも大きな差です。

一度に3つ子以上が出来なければ10年は乗り続けられます。

Answer 6

確かにこの今の状態が続くのであればフリード＋が逆に扱いやすいと思います。

でも数年以内に子供が出来る可能性もあるっていうのでしたら、ノアも一つのてかと。

Answer 7

考えてなくても結婚すりゃ子供は出来るかもしれませんし、ノアにしておけばいいんじゃないですかね。チャイルドシート付けた時点で、フリード＋では彼女の両親は乗れなくなりますよ。