ホンダ フリードハイブリッド 「扱い易い手頃なサイズ」のユーザーレビュー

EDOX(▼皿▼) EDOX(▼皿▼)さん

ホンダ フリードハイブリッド

グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_7人乗り(DCT_1.5) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
-

扱い易い手頃なサイズ

2022.11.21

総評
5ナンバーサイズの為、離合や駐車場でのスペース確保はストレスフリーです。
i-DCDの耐久性への不安はありますが、貴重なDCT搭載ミニバンファミリーカーなので、通常メンテをサボらず永く乗りたい車両です。
満足している点
モデューロX専用エアロに専用の足回り。 1400kgの車重の割には平坦路では軽快に走れる。
DCTの変速の歯切れの良さが気持ち良い。
アクティブコーナーリングライトは田舎の街灯無しの道では役立つ。
旧世代のホンダセンシングでも、高速道路走行は格段に楽です。
不満な点
いろは坂のホンダi-DCD車両のクラッチ焼け問題が気になる。
仕組みを理解して走行すれば回避出来そうだが、気を使いながら走るのは面倒だ。
燃料タンクは36Lと小さい。4WDと同等の40Lは欲しかった。
デザイン

5

走行性能

3

夏場(エアコン使用時)の峠走行は直ぐに電欠になって、エンジンが唸り続ける。
乗り心地

5

モデューロXのサスペンションのおかげで段差のいなしが上手く、ロールも少ないので、家族も車酔いしてません。
積載性

5

燃費

4

2モーター車両には敵わないです。
DCT変速音を楽しむ為にマフラーとエアクリを社外品に交換してるので、ノーマル時より1~2割悪化してます。
価格

-

故障経験

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