ホンダ フリードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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ホンダ フリードハイブリッド 新型・現行モデル
482

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.9
デザイン
4.3
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

271

星4

150

星3

45

星2

12

星1

4

482 件中 401 ~ 420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダウンサイジングした感じがしないほどよくできた車かなと思います。

    2013.6.10

    総評
    ダウンサイジングした感じがしないほどよくできた車かなと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    フルフラットシ-トにならないのが残念です。
    乗り心地
    足は割と固めですが違和感はありません。フアフア感がなく逆に安心して乗れます・走行音含め静かです。

    続きを見る

  • Freedom888 Freedom888さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車アルからの乗り換えですが、広さ以外に不満は無いですし、燃費が2~3倍も良いんで満足してます。アルは6~8kmでしたんで(^^;日本の道路には丁度良

    2013.6.6

    総評
    前車アルからの乗り換えですが、広さ以外に不満は無いですし、燃費が2~3倍も良いんで満足してます。アルは6~8kmでしたんで(^^;日本の道路には丁度良いと思います。
    満足している点
    なんと言っても低燃費、中には悪いって言う人もいるみたいですが、燃費って使う人、場所、によって変わるのに車のせいにする人はどんなもんでしょうね~(^^; 渋滞路や市内、高速道、私も条件悪い時は14~15k...
    不満な点
    今の所これと言って無いのですが、敢えて挙げればナビのモニターが上向き過ぎかな~?ナビバイザー自作で対応してます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったりめの感じですっごく満足してます。1500CCというのも驚き!

    2013.6.5

    総評
    ゆったりめの感じですっごく満足してます。1500CCというのも驚き!
    満足している点
    -
    不満な点
    3列目を跳ね上げた時のスペース。もう少し欲しいかな。3列目を使ってる時のラゲッジスペースも。
    乗り心地
    ハイブリッドということであまりスピードを出さずですが、燃費も良さそう。 燃料MAXの時にあと700Km走れると出た時は驚きました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いくつか不満もありますが満足しています。あとは自分で工夫しながら乗っていきます。

    2013.5.26

    総評
    いくつか不満もありますが満足しています。あとは自分で工夫しながら乗っていきます。
    満足している点
    -
    不満な点
    収納の少なさと2列目のシート可動範囲が少ないのが不満です
    乗り心地
    1年所有していますが乗り心地については問題はありません。非常に良いと思います。

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  • ラロフカ ラロフカさん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この中途半端な仕様をどう捉えるかでまるで評価の変わる車だと思います。私のような3人家族(4人までを想定)で3列目使用頻度が月に数回、3列目使用時の窮屈

    2013.5.22

    総評
    この中途半端な仕様をどう捉えるかでまるで評価の変わる車だと思います。私のような3人家族(4人までを想定)で3列目使用頻度が月に数回、3列目使用時の窮屈さ登載量のなさやパワー(ドライビングプレジャー)のなさ...
    満足している点
    ・案外燃費が良い 用途は子供の保育園の送迎(片道8km)が主で、その距離でも平均18km/L前後の燃費は出ますし、10km以上の連続走行では普通に20km超えます。更に長距離になると25km/Lあたりま...
    不満な点
    ・収納が少ない この手の車にしては小物入れやポケットが少ないので、こまごました物を収納するのには苦労します。これは絶対的なスペースもあるでしょうが、アイデア勝負の面もありますのでメーカーにはその点でも頑...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    各所が使う側の許容範囲に収まっていれば、3列シートで燃費の良いコンパクトなハイトワゴンはこれ以外にない。その点、我が家の要求にはほぼ応えているので個

    2013.5.22

    総評
    各所が使う側の許容範囲に収まっていれば、3列シートで燃費の良いコンパクトなハイトワゴンはこれ以外にない。その点、我が家の要求にはほぼ応えているので個人的な満足度は高い。-1は若干のツメの甘さと今後の改良点。
    満足している点
    -
    不満な点
    些細ではあるが、2列目のスライド量、助手席膝周りの圧迫感、モーターアシストのマネジメント。
    乗り心地
    ショックが悪いのか、あたりは硬めでも上下動が収まりにくい。ショックだけでもセッティング見直して欲しい。平坦路ではそこそこ乗り心地は良い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車ですね。 1年間検討を続け、2013年3月に購入しました。 一ヶ月間で1,400km走行したので、その感想を。 我が家の駐車場の関係から、5ナン

    2013.4.26

    総評
    良い車ですね。 1年間検討を続け、2013年3月に購入しました。 一ヶ月間で1,400km走行したので、その感想を。 我が家の駐車場の関係から、5ナンバーサイズに限定し検討を始めました。 ポイントは、駐車...
    満足している点
    やはり、キャプテンシートですね。(私は運転するので、ほぼセカンドシートには乗れませんが) 先日ゴルフに行った時も、同乗者がセカンドシートの乗り心地に感心していました。 その後、ずーっと爆睡でしたね。 気に...
    不満な点
    1年間検討時期があったのは、以下短所があったためです。 (結局我慢できず購入してしまいましたが) 1)サードシートを跳ね上げると、セカンドシートがリクライニングできない。  →これはフルモデルチェンジで解...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    亜本田のハイブリットにだまされた 燃費よくないのにトルクも少なくNG

    2013.4.15

    総評
    亜本田のハイブリットにだまされた 燃費よくないのにトルクも少なくNG
    満足している点
    -
    不満な点
    中途半端な車に手を出した私が悪いが、本田は人を馬鹿にしすぎ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    皆さんの評価よりは燃費良さそう ユーザーレビューを読み、ハイブリットなのに燃費の悪いのを覚悟の上、家族構成、用途を考慮し購入を決めました まだ、400

    2013.4.13

    総評
    皆さんの評価よりは燃費良さそう ユーザーレビューを読み、ハイブリットなのに燃費の悪いのを覚悟の上、家族構成、用途を考慮し購入を決めました まだ、400km程度の走行ですがリッター20km弱の燃費でした 妻...
    満足している点
    燃費は満タンにして、293km走り15リットルでした、郊外の走行なので良いのは当たり前といえば当たり前ですが、ラパンも郊外ならリッター20km位なのでまずまずだと思います クルーズコントロールは高速道路や...
    不満な点
    買ってから知らされた短所として、給油している時に左側のスライドドアを開けるとぶつかる構造で、とても残念です、皆さんご注意を 7人乗り仕様ですが、真ん中のシートは足元が狭く、後ろのシート使っていますが、荷物...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルで考えると使い勝手が良く燃費もそこそこで良い車だと思います。

    2013.4.10

    総評
    トータルで考えると使い勝手が良く燃費もそこそこで良い車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    ナビの角度が上向きすぎて見えにくい。収納がもう少しほしいです。
    乗り心地
    少し足が硬い気がしましたがトータルで考えると満足しています。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他メーカに比べる車種が無い 車だと思う もう少し天井の高さがあっても いいかなと思う

    2013.4.4

    総評
    他メーカに比べる車種が無い 車だと思う もう少し天井の高さがあっても いいかなと思う
    満足している点
    -
    不満な点
    7人乗りだと27インチ自転車は厳しい 2列目のスライドが少ない 助手席の前が出っ張りすぎ
    乗り心地
    カーブでは特に気になるところはない ふわふわしない 出だしはなれるまで もたつく

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうど良いサイズでしかもハイブリット 我が家には良いと思います

    2013.4.3

    総評
    ちょうど良いサイズでしかもハイブリット 我が家には良いと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    ハイブリットとはいえ、そんなに燃費は良くないです
    乗り心地
    フィット⇒フリード⇒フリードハイブリッドと乗り継いでいますが、それなりに良いです

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ乗り始めなので、大変満足です。 維持費が前よりも安くなった事と燃費が向上したので経済的に○です。

    2013.3.29

    総評
    まだ乗り始めなので、大変満足です。 維持費が前よりも安くなった事と燃費が向上したので経済的に○です。
    満足している点
    -
    不満な点
    まだ、不満はでてきませんが、もうちょっとトルクがあってもいいかな?と。 2列目シートのスライド位置をもっと下げられるといいかなと思います。 3列目ははね上げしないほうがいいですね。
    乗り心地
    もともとステップワゴンスパーダの足が固めなので、全然気になりません。フリードはやや固めでしょうか。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当はもっと、、、、というレベルで選択する車。この1台でなんでもできるようで、そのための犠牲が必要。

    2013.3.25

    総評
    本当はもっと、、、、というレベルで選択する車。この1台でなんでもできるようで、そのための犠牲が必要。
    満足している点
    -
    不満な点
    妥協の選択
    乗り心地
    長距離はつらい。パワーも足りないし、シートも快適ではない。それでも他に選択肢はない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満をいくつか書きましたが、全体的には、宣伝通り確かに「ちょうどいい」で、気に入っています。魅力的な車だと思います。

    2013.3.24

    総評
    不満をいくつか書きましたが、全体的には、宣伝通り確かに「ちょうどいい」で、気に入っています。魅力的な車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    モーターアシストの活躍が想像していたより少ない。燃費がカタログ値程よくない。待ち乗りで実質11km。
    乗り心地
    足回りはコーナリングでふわふわせずしっかりしていると思う。2列目のシートはタンブルシートなので、固く、沈み込みが浅いため、座りごこちはあまりよくない。タンブルさせて使うことはあまりないので、側面のホールド...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド_6人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスにしては、よくできていると思う。買って良かった。アルミは標準にして欲しかった。

    2013.3.23

    総評
    このクラスにしては、よくできていると思う。買って良かった。アルミは標準にして欲しかった。
    満足している点
    -
    不満な点
    なし
    乗り心地
    静かで乗り心地がよい、特にアイドリングストップ時は静か。運転もしやすい。。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満もありますが、新車で手に入れられた事がうれしいです。 なんとかがんばって乗りつぶします。

    2013.3.17

    総評
    不満もありますが、新車で手に入れられた事がうれしいです。 なんとかがんばって乗りつぶします。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費がまったく伸びません・・。「ハイブリッド」の文字に躍らされた感が残ります。
    乗り心地
    軽に比べれば・・。高さもちょうどよいので、乗降もしやすいです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ、付き合いが短いので、分かりませんが、今のところ大満足です。

    2013.3.13

    総評
    まだ、付き合いが短いので、分かりませんが、今のところ大満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところ特に不満なところは、有りません。
    乗り心地
    納車時、無限のスポーツサスを装着し17インチにインチアップし使用しています。かなりスポーティーな走りで大満足です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点もあるけどじゅうぶんによくできたイイクルマだと思う IMAもでしゅあばらすぎずに扱いやすい

    2013.3.10

    総評
    不満点もあるけどじゅうぶんによくできたイイクルマだと思う IMAもでしゅあばらすぎずに扱いやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    収納が少ない 三列目の床下が使えないのでその代替が欲しかった 二列目のスライド量が話にならない 前は一列目の後ろにつく、後ろは三列目の前に着くぐらいは当たり前だと思う
    乗り心地
    あまり乗りこごちが良くないという評価が多いけれども固すぎず柔らかすぎずにちょうどいいと思う

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いも悪いも、総合的には合格です。夏にドライブが楽しみです。

    2013.3.3

    総評
    良いも悪いも、総合的には合格です。夏にドライブが楽しみです。
    満足している点
    -
    不満な点
    低重心で4WDがないので、北海道の冬にはちょっと困る時が時々… 何度か動かなくなることが…
    乗り心地
    まあまあ満足でしょ。後ろの座席もそれなりに使えそうですし、このクラスだと満足です

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