ホンダ フリードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

マイカー登録
ホンダ フリードハイブリッド 新型・現行モデル
482

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.9
デザイン
4.3
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

271

星4

150

星3

45

星2

12

星1

4

482 件中 381 ~ 400 件を表示

  • にょほ にょほさん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション+_7人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ フリードハイブリッド愛用。イチゴ狩り、びわ狩り、きのこ狩り。ご当地のグルメに登山に温泉。片道800km帰省等で車中泊を含めて活躍中。一年運転し

    2014.10.22

    総評
    ホンダ フリードハイブリッド愛用。イチゴ狩り、びわ狩り、きのこ狩り。ご当地のグルメに登山に温泉。片道800km帰省等で車中泊を含めて活躍中。一年運転し燃費は18km/㍑とまずまず。 全長×全幅×全...
    満足している点
    [クルージングコントロール] 高速道路走行特に大活躍、使い勝手が良く、運転が楽。
    不満な点
    [内装] 質感はプラスチックを多用しており安っぽさは否めない。 フロントのグローブボックス上のスペースは、一見何か置けそうに見えるが、傾斜があるため実用性に難あり。 トランクを開ける際、開錠位置がわ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばか

    2014.10.1

    総評
    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地が良くないとの評判も聞いていましたが、硬めの足回りと17インチのタイヤの組み合わせでフワフワしない乗り心地に満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りが多いので大きさも丁度よく燃費もいいので満足です。デザインは大満足です

    2014.9.1

    総評
    街乗りが多いので大きさも丁度よく燃費もいいので満足です。デザインは大満足です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    運転席は快適ですが助手席の足元がせまそうです。もう少し広くてもいい気がします

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション+_7人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分の車は初めてだったので、できるだけ小さい7人乗りを探しましたが、ちょうどいいです。運転になれてくるともう一回り大きいものがほしくなっていきそうで

    2014.8.26

    総評
    自分の車は初めてだったので、できるだけ小さい7人乗りを探しましたが、ちょうどいいです。運転になれてくるともう一回り大きいものがほしくなっていきそうですが、もう少し私の相棒です。
    満足している点
    -
    不満な点
    いじりにくい。
    乗り心地
    15インチしかためしていないのでわかりませんが、割と安定し、エコな運転ができると思います。

    続きを見る

  • オトウ オトウさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入時にお金が高いですが、維持費は安いです 手頃な大きさで走りも燃費も良く静かです 家族が少なければまさに丁度良い車です

    2014.8.22

    総評
    購入時にお金が高いですが、維持費は安いです 手頃な大きさで走りも燃費も良く静かです 家族が少なければまさに丁度良い車です
    満足している点
    燃費を気にせずに走れます 走っててもとても静かです コンパクトで運転も楽でよく走ります
    不満な点
    内装がプラスチック 人を乗せると荷物が、荷物を乗せると人が乗れない エンジンストップでエアコンも止まるので夏場は暑いです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション+_6人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイズ、乗り心地、燃費が思った以上に良く、我が家には丁度いい。

    2014.6.3

    総評
    サイズ、乗り心地、燃費が思った以上に良く、我が家には丁度いい。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無い。
    乗り心地
    普通に走行している時は特に不満はないが、高速を走行中は少しふわふわする。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション+_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあ不満もありますが、希望の車だと気に入ってます。 購入後、シートカバーを自分で着けたのも気に入ってます。

    2014.5.14

    総評
    まあ不満もありますが、希望の車だと気に入ってます。 購入後、シートカバーを自分で着けたのも気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    夏の暑い時にブレーキを踏むとエアコンが弱くなる。改良してもらいたい。 ステップワゴンの様にもう少しメッキ部分が欲しいです。
    乗り心地
    シートの感じも良くて、ハンドルも良いです。 3列目が、もう少し広くなったら、もっといいのにと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション+_6人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジン回転数が以外と上がらずに走行してくれます。今のところ2000回転に達することはありません。1000メモリから一メモリ増えるくらいです。まだ高

    2014.4.13

    総評
    エンジン回転数が以外と上がらずに走行してくれます。今のところ2000回転に達することはありません。1000メモリから一メモリ増えるくらいです。まだ高速走行してないのでなんとも言えませんが。今のところ不満です。
    満足している点
    -
    不満な点
    Ev走行からガソリン併用走行になる瞬間ノックがかかり、平坦な道路ではかなり気になります。
    乗り心地
    Ev走行からガソリン併用走行になる瞬間ノックが入り、気になります。それ以外は今のところ満足です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション+_6人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジン回転数が以外と上がらずに走行してくれます。今のところ2000回転に達することはありません。1000メモリから一メモリ増えるくらいです。まだ高

    2014.4.13

    総評
    エンジン回転数が以外と上がらずに走行してくれます。今のところ2000回転に達することはありません。1000メモリから一メモリ増えるくらいです。まだ高速走行してないのでなんとも言えませんが。今のところ不満です。
    満足している点
    -
    不満な点
    Ev走行からガソリン併用走行になる瞬間ノックがかかり、平坦な道路ではかなり気になります。
    乗り心地
    Ev走行からガソリン併用走行になる瞬間ノックが入り、気になります。それ以外は今のところ満足です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション+_6人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスでは一番。他のメーカーに魅力のある車がないから。都市部の人はこれ一台で余裕。

    2014.3.1

    総評
    このクラスでは一番。他のメーカーに魅力のある車がないから。都市部の人はこれ一台で余裕。
    満足している点
    -
    不満な点
    同じ車が多い
    乗り心地
    かため。ホンダ車はかためなのはしょうがないかなぁと思ってます。

    続きを見る

  • るるお るるおさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在、自動車選びをしています。 ボディサイズが大きくなれば快適性は増すのでしょうが、日々の取り回しや燃費を考慮して、小さなサイズにこだわっています。

    2014.2.9

    総評
    現在、自動車選びをしています。 ボディサイズが大きくなれば快適性は増すのでしょうが、日々の取り回しや燃費を考慮して、小さなサイズにこだわっています。日本の交通事情は、まだまだ過去の5ナンバー車両にこだわ...
    満足している点
    1つ目は、前車プリウスよりボディサイズが小さい事。大人4人と犬1匹がきっちり乗れること。 2つ目は、燃費が良い事。前車プリウスは、20~22km/ℓ程度でした。普段は、1人で乗り仕事に利用します。月平均...
    不満な点
    1つ目は、ドアインナーパネルやダッシュボードのプラスチックの質感は、残念に思いました。 2つ目は、ハイブリッド感が薄い事。モーターアシストが極低速域に限定されているためと、モーターのみでの走行が選択でき...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽ワゴンからの乗り換えなので全てにおいて優越しています。乗り始めはとっても感動しました。最近は不足を感じるよう・・・。

    2014.1.30

    総評
    軽ワゴンからの乗り換えなので全てにおいて優越しています。乗り始めはとっても感動しました。最近は不足を感じるよう・・・。
    満足している点
    -
    不満な点
    とにかく荷物が積み辛い!サードシートは普段は無用な事に今更気づきました。
    乗り心地
    ふわふわ感は否めませんが攻めるつもりはないのでいいですよ。いままでのと比べたらOKです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合点で満足です。 これから大事に乗っていきたいと思います。

    2013.11.13

    総評
    総合点で満足です。 これから大事に乗っていきたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    中古車を見てみるとヘッドライトが経年で色あせやコーティングの剥離がすごく早く来てしまうように見受けられます。 くすんだヘッドライトは嫌いなので、3年以内に傷んだら保証交換してもらいたいです。 ムリなら...
    乗り心地
    フワフワせず、これくらいの硬さが私は好みです。 もう一台持っている車はハイパフォーマンスカーでもっと硬いので(笑)

    続きを見る

  • フリックマン フリックマンさん

    グレード:ハイブリッド_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤メインでほぼ毎日乗るなら、ハイブリッドが良いな!と思い、買い換えとなりました。 前車(トヨタ・ノア)に比べ、小さくなった分取り回しが楽だし、

    2013.11.10

    総評
    通勤メインでほぼ毎日乗るなら、ハイブリッドが良いな!と思い、買い換えとなりました。 前車(トヨタ・ノア)に比べ、小さくなった分取り回しが楽だし、何より燃費向上に満足しています。 毎日乗るユーザ...
    満足している点
    燃費の良さ(今までの車に比べ) スタイリング 内装
    不満な点
    ハンドルが軽すぎる点 デコボコ道で跳ね上がってしまう乗り心地
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にみても、かなり高評価の車であると考えます。知り合いもフリードの乗っていて、人気は高いですね♪

    2013.11.1

    総評
    全体的にみても、かなり高評価の車であると考えます。知り合いもフリードの乗っていて、人気は高いですね♪
    満足している点
    -
    不満な点
    後部座席にエアコンの吹き出し口がない
    乗り心地
    重心が低く、スピードを出しても安定性がある。さすがHONDAであると思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近のガソリン高騰に根を上げてしまい、7年乗ったMPVを手放して購入しました。まだ1カ月ですが、燃費がMPVの倍伸びるため、満足しています。ただ、プ

    2013.10.27

    総評
    最近のガソリン高騰に根を上げてしまい、7年乗ったMPVを手放して購入しました。まだ1カ月ですが、燃費がMPVの倍伸びるため、満足しています。ただ、プリウスと比べると、なんちゃってハイブリッド的な気がしてし...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    シートの出来栄えがよく、乗り心地が良い。サスも適度にコシがある。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々とありますが、自分の理想とほぼ一致している性能をだしてくれているので満足しています。

    2013.8.25

    総評
    色々とありますが、自分の理想とほぼ一致している性能をだしてくれているので満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点は今のところ特にはないですね。
    乗り心地
    街乗りメインですが思った以上に足回りがしっかりしており、ミニバン特有のロールがあんまり感じることがないので大変満足しています。 高速度になると多少不安ですが、クルーズコントロール速度内で走る分には全く問...

    続きを見る

  • せいちゃん(-゜3゚)ノ せいちゃん(-゜3゚)ノさん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔から足回りが柔らかいトヨタ、ダイハツしか乗ったことがなくホンダの足回りに慣れていないせいか少し不満がありますが…高速の安定性はかなり良いです!

    2013.8.24

    総評
    昔から足回りが柔らかいトヨタ、ダイハツしか乗ったことがなくホンダの足回りに慣れていないせいか少し不満がありますが…高速の安定性はかなり良いです! ですが長距離はプリウスを使ってしまいます… ...
    満足している点
    ・視界が広い フロントウィンドウが広いためかなり周りが見え、死角になる部分が少ないので安心です。 ・グランムースシート プリウスのシートも合皮なのですが、フリードの方が触り心地がいいです。 ・...
    不満な点
    ・突っ張ってる足回り 少しの段差で衝撃が…収まりが悪い。 カーブでのロールが酷い。 ・内装の質 意匠の質はあまりよくありません。 Aピラーと天張りの隙間が気になる。 ・アイドリングストップ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @しんたろ@ @しんたろ@さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    50エスティマを6年乗ってました。子供が産まれたので妻が運転するようになり、「エスティマは無理」と言われたので買い換えました。5ナンバー・3列・スライ

    2013.8.13

    総評
    50エスティマを6年乗ってました。子供が産まれたので妻が運転するようになり、「エスティマは無理」と言われたので買い換えました。5ナンバー・3列・スライド・4mチョットの長さで絞り込んだところ、フリードしか...
    満足している点
    3列シートでスライドドアで5ナンバーで全長4mちょっとの大きさが我が家にはちょうどいい。 横滑り防止が標準装備。グレード次第だが、クルコン・オーディオのステアリングスイッチが付いている。燃費は16km/L...
    不満な点
    オプションを付けまくったら総額320万になった。320万もする車と考えると、内装が安っぽい。6色あるボディーカラーのうち、4色が特別色扱いで3万高い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • セフィロー セフィローさん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    性能と燃費とプライスを総合的に考えるとガソリンモデルで充分のような気がします。 同じハイブリッドでもトヨタのTHSⅡとはまるっきり違うシステムの

    2013.7.14

    総評
    性能と燃費とプライスを総合的に考えるとガソリンモデルで充分のような気がします。 同じハイブリッドでもトヨタのTHSⅡとはまるっきり違うシステムのため、プリウスやアクアほどの対費用効果が得にくいという...
    満足している点
    CMよろしく「ちょうどいい」サイズ。 上手く走らせれば19.0km/L超も夢ではないハイブリッド性能。 (今回、620kmほど走って最高19.4km/Lをたたき出した) 収納場所が豊富。 ...
    不満な点
    ハイブリッドを謳いながら、アトキンソンサイクルではないためEVモード走行が出来ない点。 THSⅡがモーターとガソリンエンジンを効果的に使い分けているのに対し、IMAはあくまでエアコンやオーディオ等の...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離