エクストラロード規格のタイヤ空気圧について。 当方フリード ハイブリッド(GP3)に乗っています。

Question

この度タイヤ交換に出したんですが、ダンロップ エナセーブ RV505のエクストラロードタイヤでした。
この場合の空気圧、皆さんならどのくらい入れますか？
サイズは純正と同じです。
(185 65R15 92H XL)

運転席ドア内側の純正表記です↓
フロント：220kPa
リア：220kPa

乗り方としては普段は街乗りメイン
3ヶ月に1度くらい高速(往復500km)
年間5000kmほど走行します。

オススメの空気圧よろしくお願いします。

・オマケ
特にこちらからエクストラロードを希望したわけではないのですが、なぜかエクストラロードになってました。
銘柄は希望通りでしたが。
(気付いたときには500kmほど走行してしまっていたので時すでに遅しでした。)
今回は黄色いカー用品店でしたが、このようなことはよくあるものでしょうか？

Answer 1

ダンロップRV505の185/65R15サイズにはスタンダード（88H）と
XL（92H）と両方あるんですね。
なぜYH店でわざわざXLを用意したんでしょうかね？
同サイズでスタンダード/XL両方あるんだから聞いてこなかったんですか？
（RV505の銘柄指定したんですよね？そのサイズなら「どっちにします？」
とか聞いてきそうなものですが、、、）

『このようなことはよくあるものでしょうか？』
ないと思います。
質問者さんと店のコミュニケーションの問題ですかね？

で、空気圧はタイヤ最大負荷能力に合わせて変えて入れるもので、
交換前の185/65R15 88H（S？）の220kPa時のタイヤ最大負荷能力数
が何Kgなのか？タイヤメーカーサイトを見てみたらこのサイズの
ものはなかったので同じ88の16インチのものでみたら220kPaで
530Kgでした。XLタイヤ（この場合9２になるわけで）530Kgを
クリアする空気圧は240kPaとなります。約10％アップですね。

「こうやって調べた結果」ノーマル時から約10％アップ入れる、
となりましたけど、サイズによっては「10％以上」入れないと
空気圧が足りないってこともありますから、XLだから「いつも
10％アップ」と考えない方が良いです。

で、今回は同じサイズのXLなのであまり神経質にはならなくても
良いとは思いますけどインチアップなどで扁平率の低いタイヤならば、
もともと空気量（エアボリューム）も少ないから頻繁に空気圧チェックは
必要になりますね。

私の経験上、同じサイズならXLタイヤに交換するメリットは
何もないですね。要求空気圧が高いことと、タイヤのサイド部分が
強化されたタイヤですから乗り心地は確実に悪化しますから。

Answer 2

車の標準機圧が220KPAの指定ならば+10％の２４０Ｋｐａ程度で良いのでは？？エクストラロードの場合標準気圧+10％を基本に考えて下さい。

Answer 3

説明不足。
純正タイヤのロードインデックスが分からないと計算できません。

Answer 4

2.6kぐらいの空気圧ですかね。特長的には空気圧高めに入れる事が出来るからです。