車について質問です。 ・走っている時はまるでコックピットにいるかのような安定感を持ち ・停車時はリビングのようにくつろげる空間があり ・いざという時には全ての搭乗員を強固に守ってくれる

Question

・燃費が良く、経済性がある
そんな車は存在するのでしょうか？
全てを高いレベルで保持している車があれば教えて欲しいです。
なお、当方の所有車は現行型のマツダCX-8（ディーゼル）と現行型のホンダフリードハイブリッドです。
CX-8の走行性能と安全性と経済性には満足しておりますが、車体の大きさに対する居住性がいまいち
フリードの居住性と経済性には満足しておりますが、長距離時の走行性能と安全性に不安があります

Answer 1

ドイツ車だな ヨーロッパは日本とは違い 道が悪い。石文化の国々なので
馬車が走っていた当時のままの道が世の中には沢山ある。
多分 足回りやシートの出来は そんな文化が影響しているのだろう。
国産車とはだいぶ出来が違う タイヤは路面から離れない キビキビ上下動するが 何故か車体の上下動は少ない。たとえ トーションビームのサスペンションの車だって おなしセグメントの日本車のマルチリンクより全然乗り心地が良い。日本車のスポーツシートはホールド性と狭さを勘違いしている。
しかし フランス車は同じヨーロッパにもかかわらず猫足で シートもフワフワしていて 体に悪い。
マツダはヨーロッパで飯を食っている会社 国産車の中ではドイツ車に近い。
ディーゼルはドイツ人の誇りだが ドイツ人も驚くほどマツダのディーゼルは出来が良い。静粛性や疲れにくさはメルセデス 操作性や機動力ならBMW
どちらも高水準で・・・それならアウディ
もちろん 庶民派のVWも全然悪くない。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

フリードハイブリッドを乗り換えていますけど、今のところ何の不満もありません。走行性能と安全性が不安であれば、ホンダのフィットハイブリッドＲＳか、カローラスポーツあたりはいかがでしょう？もう少し待てるなら、フリードの新型車に期待するのもアリですね。もう一台でＣＸ−８の居住性がイマイチという話ですけど、高級ミニバンでないと満足できそうもないですね。現行なら断然アルファードでしょう。同様に新型の発表まで待つか、ノアかヴォクシーの上級モデルを選ぶのも悪くないですね。プチ自動運転を体感されたいなら、日産のオーラやセレナのいずれかを、選択肢に加えるのも良いと思います。

Answer 3

テスラモデルYなら全ての条件で満点ですね
自動運転中もリビングでくつろいでいる状態です
シートも極上のふんわり柔らかですがホールドも完璧
何より静かで音響も素晴らしい(Bang & Olufsenの技術)
安全に関しても世界トップクラスの安全ボディ
床がフラットで広い室内
走行性能はエンジン車とは違う世界という程優れている
動力に対しても圧倒的な経済性

自宅所有でEVアレルギーが無ければ最高だと思うのですが

Answer 4

Volvoのディーゼルはどうですか？私は不満ないですね