先日中古車でホンダのフリードプラスを219万で購入しました❗️平成29年式走行33000kのハイブリッド車です。

Question

初めてのハイブリッドで1ヶ月経ち3回満タン給油で確認したらリッター12キロしか走りません。市街地走行です。販売店に確認したら運転の仕方が悪いか、エアコンの使い過ぎと言われました。運転はいつもエンジンを切る時に表示されるecoマークは満点です。以前乗っていた車はホンダの平成18年式モビリオスパイクガソリン車でオートエアコンでリッター13キロ走ってました。何が悪いのか教えて下さい。

Answer 1

新型フリードのマイチェン後乗ってますが、最低でも20キロくらいいくけどなー、、
EV走行に切り替えるのにコツがいるから、上手く切り替えられていないのでは？

Answer 2

発進時や加速時の踏みすぎ。癖だと思います。もしくはノロノロ運転すぎとか。郊外を流してると、数値が一時的にも上がってるハズです。気になる様なら検査機繋いで点検してもらうとか相談されたらどうでしょう。タイヤはエコタイヤですか。訳有りアウトレット車両とも思いたくないですが、HV切替りの度合いどうなんでしょうか。確かに芳しくないですよね。

Answer 3

車のスタートで燃費はほぼ決まります。
ゆっくりスタート、基本です。
スタートダッシュ、アホの象徴。馬力で売る時代は終わっております。
カーブを上手く回る方が車は早く目的地につきます。基本を理解できない現代人のイカニ多い事か。

Answer 4

中古をお買い上げの場合、過去の燃費をリセットしてから測ったほうがいいですよ。

Answer 5

アクセル シーソー運転してください
踏み込む緩める繰り返しですね
ゆっくりだと速度が出ないので
回生も少ないので
１モーター式ですので
トヨタよりも効率は悪いですね
ホンダ＆トヨタ共に試作品レベルですので
本来のハイブリットとは程遠いですので・・・・
両社とも燃料消費を抑える制御です
燃費はガソリン車よりも悪いです
エコマークがつかない運転すると
改善されますよ
先生に教えて貰った事を基本に考えるので
新技術は教えてくれません
自分で考えると所までは到達していません
燃費＝走行距離ですので
燃料消費で考えたシステムはしばらく続くでしょうね・・・

Answer 6

ハイブリッドの盲点。市街地の発進停止が多いと燃費は悪いです。長距離を一定速度で走ると また変わるはずです。

Answer 7

当方、フリード+ハイブリッド4WDに乗っています。
ハブリッドで燃費12キロは悪いですね。
私の場合４WDでも市街地で燃費を気にせず走っても
燃費14キロは確実にでます。
上手に走れば18キロにはなりますよ。

確かにフリードのハイブリッドi-DCDは
癖のあるシステムです。意図的にEV走行で
走るようにしないと良い燃費が出ません。

一度、EV走行を意識して走ってみて
それでも燃費が伸びないなら、
バッテリーの性能が落ちてる可能性があります。

Answer 8

フリード＋ みんカラ 燃費 で検索したら、燃費は、14ｋｍ/Lでした。
エアコン 冷房 暖房を使うと燃費は悪化する。信号停止からの加速を極端に遅くし、エアコンを使わず、坂道を走らなければ、17ｋｍ/Lぐらいになるらしい。それでもカタログ燃費18.5ｋｍ/Lなので、7がけで13ｋｍ/L。普通に、エアコンをかけて、加速すると、それぐらいです。

Answer 9

ハイブリッド車で低燃費を出すには、テクニックが必要です。
まずACはoFFが基本です。窓は全開で走りましょう。
それで１０％は燃費向上します。
信号からの加速は制限速度まで迅速に走り、速度が乗ったらアクセルは離して惰性走行する。前の信号その前の信号になるべく引っかからないリズムで走りアクセルは最小限度に踏み、エコ運転に徹すればカタログ燃費に近い燃費になるます。

Answer 10

？ＤＣＴのハイブリッドですか？
現行のフリードハイブリッドですか？
私のは今はエアコンフル稼働で16km
こんなもんだろうと思います
５月くらいまでは21km燃費でした
7速の変速機ですよ
以前のフリードは確かＣＶＴのアシストモーターのハイブリッドだったはず
現行のハイブリッドですね？
何年から7速変速機に代わったか知りませんが、エアコンフル稼働でも16km割った事ありません
高速運転多い日は23km伸びましたよ