ホンダフリードについてお聞きしたいです。息子が免許をとり、新車でフリードの購入を考えています。ネットなどで調べてみると来年にもフルモデルチェンジ？の記事が載っていました。普通はモデルチェンジ後に購入を

Question

考えた方が良いのでしょうか？新車購入経験が無いのでお知恵をお借りしたいです。どうぞよろしくお願いします。

Answer 1

フルモデルチェンジ後に買うのが必ずしもいいというわけではありません。問題はなににおもきを置くかですね。車の値下げを希望する時、似たような企画の車種2つで悩むとしましょう。片方は2,3年前に発売したばかりのモデル、もう片方は10年ほど前に発売し、マイナーチェンジやフルモデルチェンジを繰り返してきたモデル。後者は、多少価格は低く設定されますが、昔からあるモデルのため、値段の落ち幅がありません。一方で前者は新しく出てきたばかりのため、交渉次第ではかなり値が落ちます。
フルモデルチェンジ後と現行の性能に差があまりないのであれば現行モデルでもいいのではないでしょうか。本人が好むデザインで決めてもいいかもしれませんね。
ちなみに、フリードは排気量が1,499ccと、7人乗りではありますがトヨタのAQUAなどと同じ排気量であるため、ゆったりとした車内空間を持ちつつも、車税は少しお得のため、個人的にはおすすめです。

質問者からのお礼コメント

たいへん分かりやすく参考になりました。確かに「問題はなににおもきを置くか」ですね。確かに現行モデルを気に入っているようですし、現段階では予算的にガソリン車になるかと思います。現行を購入し５年後にモデルチェンジを購入と言う選択肢も出来ました。とにかく販売店に相談して来ようとおもいます。mat***様ありがとうございました！そして、お知恵をお貸しいただいた皆様には大変感謝しています。

Answer 2

車のフルモデルチェンジ直後は、機械的な構造が刷新される事が多いので、不具合の起こるリスクが高く、逆にいうとフルモデルチェンジ直前の車は、不具合が起こりづらい傾向にあります。

ただフルモデルチェンジとなると、新しい機能や格好いいデザインに刷新されたりといった、メリットもありますので、結局個々人の考え方次第となります。

その辺のメリットデメリットを息子さんと話し合った上で、購入を決めた方がよろしいと思います。

※フリードは私も１年前まで乗っていました。とても良い車だと思います。

Answer 3

現行フリードハイブリッドがCVTではなかったので、買い渋ってます。
CVTに慣れてしまったせいか、ノッキングのあるオートマチックはどうも乗り心地がイヤなので。

Answer 4

すぐに買い換える必要がないなら
新しいのを待つほうがいいと思います。

新車を買ったのに
1.2ヶ月後に同じ車種の新型が出ると
悔しいですよね

車購入前は
自分の好みとか予算とか
いろいろ
よく、リサーチすべきです。

Answer 5

私なら新車を待ちます。在庫から40万値引きしてくれるとか、今のフリードの顔が好きなんだ！というなら別ですが、やはり1世代前の車はレベルが落ちます。信号待ちで隣に新型車が停車したら嫌じゃないですか？新しい方は何かしら改良されていたり、機能が追加されているはずです。

Answer 6

MC後のモデューロＸ乗ってます。
路面に吸い付くように真っすぐ走ります。
運転が上手くなった感じがして、とても気持ち良いです。
予算が許せるなら是非お勧めです。
１年経過しましたが、未だ１度も同じ車とすれ違ったことがないのも良いです。

Answer 7

フリードは昨年マイナーチェンジしたので、現行型を新車で買う方がトラブルやクレームに遭う可能性は少ないとは思います。

フリードは伝統的にフィットの流用技術でできてるので、車体レイアウトや1.5Lエンジン(ガソリン・ハイブリッド)も流用されてましたが、フィットで先行装着されたアイテムはフリードでも採用されるはずなので案外トラブルはないかもですね。

新車は納車に数か月待たされますけどね。

Answer 8

最低でも1年前後待てるなら新型でも良いかと。

但し、現時点で新型の発売時期は決まっていないので、来年の今頃発売なら1年半〜2年くらい待つことになります。

Answer 9

ガソリン車を買うなら今でも良いと思いますが、ハイブリッドだと基本モーターで走るハイブリッドに変更されると思うので待った方が良いかもしれません。※AC1500Wも対応するかも

ただ販売直後は値引きがほぼないと思うので値引きを期待するなら、モデルで交渉をした方が良いと思います。

Answer 10

問題は納期です、それまで待てるかです、先は長いですよー。。その間どうします？

Answer 11

う～～～～～～～ん？
かなり難しい問題ですね。

来年の年明けに開催されるであろうホンダの新春初売りセールで販売店グループの在庫車のフリードを買うと超大幅値引きが期待できます。

フリードは来年度中には必ずフルモデルチェンジが行われてe-HEVに変更されます。
ただし、発表後に新型を契約しても来年末までに納車されるかどうかは分からない状況です。

直ぐに乗り始めたいのなら現行モデルのフリードなら2ヶ月以内(ギリ年内？)に納車される可能性が高いと思います。

来年のフルモデルチェンジまで待っても良いと考えている状態なのであっても来年のモデルチェンジ後の契約では、実際に納車されるのは再来年になる可能性もあります。

東南アジアを中心にしたコロナの影響による部品の供給不足が何時まで続くのか、これに付いては現時点では誰にも分からない状況です。

ウルトラC的な方法としては、モデルチェンジ済みのヴェゼルの購入契約をする。
ヴェゼルは今購入の契約をしても半年から1年待ちの状況です。
大人気になっている事と部品供給不足のダブルパンチで大幅な納車遅れで中古車もプレミア価格になるほどの状況が続いています。

今の内にヴェゼルを申し込んで契約しておいて、半年以上先の納車を待ったとしても来年の新型フリードを待つつもりがあるなら問題はないはずです。

そしてヴェゼルに乗りながら新型フリードの発売開始を待つ。
※待つというよりも、ヴェゼルを契約した時にフリードの見込み購入希望を販売店に伝えて引当車を確保してもらう。

そうすれば来年フルモデルチェンジ車が発表になってから申し込むと再来年の納車になるかも知れない新型フリードを来年中に手に入れる事が出来る可能性が高くなる。

普通ならバカバカしい方法に思えるかも知れませんが、ヴェゼルの人気と納車遅れが続いている現状であればヴェゼルは車買取業者に新車同様の価格で買い取ってもらえる可能性が高いです。

多少の余分な出費は出るかも知れませんが、フリードのモデルチェンジの発表前から車(ヴェゼル)に乗る事が出来る。

そして大きな損失を出す事なく新型フリードを早く手に入れる事が出来る。

車の無い期間が少なくなり、フリードの納車も早くなる。
多少の価格差は新型フリードを早く手に入れる為のファストパス料金だと考えれば高くはないと思います。(人気のヴェゼルならそれが出来る)

またヴェゼルの納車待ちの間に新型フリードの発売が決まった場合は、ヴェゼルの契約をキャンセルしてフリードに移行する事も可能です。
※販売店はキャンセルされる車両が超売れ筋のヴェゼルなら全く嫌な顔はしません。(むしろ喜んじゃうくらいです)

或いは、今の内から新型フリードの契約の予約をして来年の新型の発表をひたすら待つかのどちらかになると思います。
(早く車が欲しければ前者で車無しで、1年以上待っても大丈夫なら後者でもOKです)