ホンダ フリードハイブリッド のみんなの質問
chi********さん
2022.1.2 23:16
現在、全幅1750mmのv35スカイラインに乗っています。
駐車場は運転席側に壁と、助手席側に柱があります。
駐車場が狭く、助手席側を柱ギリギリまで寄せているのですが、
それでも幅に余裕がなく、わずかに開いたドアから身体を擦りながら降りています。
車を買い替えようと思うのですが、坂道が多い地域で家族もいるので軽自動車は不便かなと思い、
車幅1695mmのフリードやシエンタ
もしくは1625mm~1645mmのソリオを検討しています。
視界が違うので運転のしやすさなどは全く違うと思うのですが単に乗り降りだけで考えた場合はいかがでしょうか。
この三台に特別思い入れがあるわけではありませんので、他におススメの車がありましたらご教授いただけますと幸いになります。
また、チャイルドシートを使用しているので、
後部座席の55mm~105mmの幅の余裕+スライドドアで、
乗り降り(乗せ降ろし)がどのように変わるのかも興味があります。
車購入の参考にしたいので、
身体を擦りながら降りていたものが5cm~10cm拡がるだけで楽になるのか、
費用対効果は見合っているのか、皆様の主観でも論理的なご意見でも、どちらでも構いませんのでたくさんのご意見をいただけますと非常に助かります。
よろしくお願いいたします。
御隠居さん
2022.1.3 07:01
車庫事情だけを考えればソリオになるでしょうけど?
家族の使い勝手とのバランスを考えるとシエンタかフリードの方がよさそうです。
ただ、v35スカイラインからの乗り換えだと動力性能的に運転手のお父さんは相当のギャップがあってストレスを感じてしまいそうです。
そんなところも勘案して私からは、ステップワゴンハイブリッドがお勧めです。
愛ポイントが高くて奥様でも運転が楽です。(運転されるかどうかは分かりませんが)
そして室内は広くてわくわくゲートは子育て家族にピッタリの優れた機能です。
フリードの車幅は1695mm、ステップワゴンの車幅もフリードと同じ1695mmなんです。
すれっワゴンのハイブリッドの出力は、エンジンが145馬力でモーターが148馬力もあるんです。
(正にミサイルのような加速をしますよ、プリウスミサイルには敵わないかも?)
車庫事情はスカイラインよりは大きく改善、室内は広く子育て期の車としてピッタリ、お父さんもエンジン出力でストレスを感じません。
価格的な問題がある場合はフリードがお勧めだと思います。
質問者からのお礼コメント
2022.1.14 16:31
皆様、ご意見非常にありがたく、助かりました。
その中でもスカイラインの走行性能まで鑑みてオススメを挙げて頂いたのでベストアンサーとさせて頂きました。
ご意見を受けて、ステップワゴンかソリオで悩んでいましたが、諸事情により他の車種も選択肢にあがってしまい、まだまだ悩む日々は続きそうです。
皆様ありがとうございした。
ID非表示さん
2022.1.5 16:57
仕事では大型に乗っていますが、通勤は軽4です。軽4でも車幅は1500近くありますから、いわば昔の初代スカイラインS5のGTA/B並みです。これ位が本当に使いやすい。1700もあると、面倒くさいです。営業上の販促で外形大きく内側狭くしているだけ。軽で充分ですし、ソリオなら十分すぎます、この2車の選択でOKです。
ihv********さん
2022.1.5 16:44
うちも同じ感じでしたが、思い切って柱(車庫の入口の柱)を業者にたのんでぶった斬りました。前から邪魔だったんですよ。
お陰様で車庫の入口自体が無くなりました。
で、軽四買いました(笑)スーパー行くときは小さい車が一番ですよ。
ブラックコルベットC8Z06さん
2022.1.3 11:43
ソリオが一番良いと思います。
人間万事塞翁馬さん
2022.1.3 09:28
チャイルドシートはスライドドアが最高
sti********さん
2022.1.3 05:46
スランプドア付きのミニハンにするだけでかなり便利についてなります。
リアスランプドアによる乗降性は無論、ミニハンだと高さがあるので前席のドアノブ長さも短くなるので、スカイラインより大きくドアを開ける事が出来ます。
ソリオやルーミー辺りがベストかなと思います。
ken********さん
2022.1.2 23:27
駐車時の車幅5cm差は大きいと思います。体を擦りながら乗り降りが楽になると思います。ソリオは車幅がスカイラインより100㎜以上狭く後部スライドドアで乗り降りしやすくなると思います。
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