ホンダ フリード ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

マイカー登録
ホンダ フリード 新型・現行モデル
969

平均総合評価

4.1

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
3.4
デザイン
4.2
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

393

星4

345

星3

153

星2

56

星1

22

969 件中 481 ~ 500 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的に気に入って乗ってます。 狭いかなと思った3列目も家族には好評です。 ただ、うちの家族はみんな小柄です。

    2013.10.13

    総評
    個人的に気に入って乗ってます。 狭いかなと思った3列目も家族には好評です。 ただ、うちの家族はみんな小柄です。
    満足している点
    -
    不満な点
    オプションではなく、両側オートスライドにしてほしかったです。
    乗り心地
    オプションでモデューロのスポーツサスに。 コーナーも楽に行けます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_8人乗り(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エリシオンやステップワゴンでは普段乗りには大きすぎて、フリードはまさにちょうどいい

    2013.9.29

    総評
    エリシオンやステップワゴンでは普段乗りには大きすぎて、フリードはまさにちょうどいい
    満足している点
    -
    不満な点
    グレードがもう少し多いと良い 両側電動スライドはスマートキーが選べなかったのは残念
    乗り心地
    ホンダ車は30年以上乗り継いでいるので、他社のフワフワした乗り心地は好きではありません

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GH_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物運び車,通勤車としてみれば必要にして十分なので,満足だが,燃費がもう少しいいと大満足

    2013.9.21

    総評
    荷物運び車,通勤車としてみれば必要にして十分なので,満足だが,燃費がもう少しいいと大満足
    満足している点
    -
    不満な点
    とにかくシートがフラットになって欲しい。仮眠を取るときに体が痛い。
    乗り心地
    飛ばさないので特に不満はないが,コーナーリングでは横転しそうな感じで怖い

    続きを見る

  • ゲタグルマ ゲタグルマさん

    グレード:G・ジャストセレクション_6人乗り_4WD(AT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入時に他のクルマも含め、みんからの諸先輩のご意見を参考にさせて頂きました。今回ご恩返しのつもりで書いています。 前車購入時は2人だけだった家族も、

    2013.9.21

    総評
    購入時に他のクルマも含め、みんからの諸先輩のご意見を参考にさせて頂きました。今回ご恩返しのつもりで書いています。 前車購入時は2人だけだった家族も、いまは図体のデカイのが2人追加。狭い後席の対処に購入し...
    満足している点
    前のクルマが3代目アコードワゴン。これとの比較になります。 運転が楽なクルマ。前方視界良好。 メーターがステアリングの上なので、ポジション決めが比較的自由。視線移動も少ないし言うことなし。 4WDは...
    不満な点
    ダウンサイズしたのですが狭さはかんじません。荷室の使い勝手は要改善ですね。二列目が畳めなかったり、三列目がどうしても邪魔だったりと、片付かないです。あとアンダーボックスみたいな収納は作るべきです。ハイブリ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • zu-ka zu-kaさん

    グレード:Gエアロ・ハイウェイエディション_7人乗り(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子どもが2~3人いるファミリーにはオススメです。5人家族でキャンプ用品を満タンに詰め込んで、5,6泊できましたよ。大人は6人が限界。6人載ったらパワー

    2013.9.1

    総評
    子どもが2~3人いるファミリーにはオススメです。5人家族でキャンプ用品を満タンに詰め込んで、5,6泊できましたよ。大人は6人が限界。6人載ったらパワー不足、ブレーキの弱さを感じます。 普通乗用車で競...
    満足している点
    【外観】ミニバンとハッチバックが融合したようなこの外観は満足度が高いです。 【維持費】7人乗りでも自動車税が安い。重量税も安い。保険もそこそこ。大満足。 【燃費】街乗りはリッター11キロぐらい。でも遠...
    不満な点
    【3列目】下に畳めたら。サイドに跳ね上げるとリアスピーカーは隠れるし、積み荷の高さに制限がかかります。 【VSA】購入時はオプション。今は標準装備。う~ん。 【リアテールランプ】俗に言う三段腹。これは...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もありますが家族みんなで、遠出、出来るのが何と言ってもいいです。

    2013.7.30

    総評
    不満な点もありますが家族みんなで、遠出、出来るのが何と言ってもいいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点はやはり駐車場を出るときに、バックするときに見にくいことがあるのが少し不満なところです。
    乗り心地
    乗りごごちはわるくはないです。駐車場を出るときフロントガラスの柱が死角になりこまっています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装がダサい…エアコンのコンプレッサーの息が荒い!!もう少しおとなしくしてもいいんじゃない…

    2013.7.19

    総評
    内装がダサい…エアコンのコンプレッサーの息が荒い!!もう少しおとなしくしてもいいんじゃない…
    満足している点
    -
    不満な点
    なし
    乗り心地
    ノーマルの時点では、問題なし。ダウンサス車高調をいれると、車体が軽い分乗り心地が悪い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年間乗ってみて価格の割にはかな? でも、手放すとなると良い車だったのかな。

    2013.7.19

    総評
    5年間乗ってみて価格の割にはかな? でも、手放すとなると良い車だったのかな。
    満足している点
    -
    不満な点
    プラスチック変形有り。クレーム効かない。
    乗り心地
    1500CCにしては、パワフル。 オプションの両側電動スライドドァー快適。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少の不満はありますが、普段使いとしては十分と思います。レガシーアウトバックからの乗り換えですが、小さい子がいる家庭では断然フリードだと思います。

    2013.6.29

    総評
    多少の不満はありますが、普段使いとしては十分と思います。レガシーアウトバックからの乗り換えですが、小さい子がいる家庭では断然フリードだと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    初代フリードのように3列目シートがフラットに収納できると良かったです。
    乗り心地
    普通です。たまにカーブや段差を乗り越えるときにさすがもう少し硬くてもと思うときがあります。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車間もないのでこれからです。高速走行や長距離走行で課題が出てくるでしょう。

    2013.6.23

    総評
    納車間もないのでこれからです。高速走行や長距離走行で課題が出てくるでしょう。
    満足している点
    -
    不満な点
    収納が少ない。
    乗り心地
    柔らかいですね。まだ納車間もないので、これから高速走行でテストします。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フレックスiエアロ_5人乗り(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんと言っても、まだ乗り始めて1か月。 この車を選んだのは、家族でたくさん遊ぶためです。 これからいい所をどんどん見つけていきたいと思ってます。

    2013.6.23

    総評
    なんと言っても、まだ乗り始めて1か月。 この車を選んだのは、家族でたくさん遊ぶためです。 これからいい所をどんどん見つけていきたいと思ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    初年度車という事もあり、シートポジションの調整が最低限しかできないこと。 腰痛持ちですが、ちょうど太ももの裏を圧迫するのでこれだけはまじできついです。 (身長165cm)
    乗り心地
    初のホンダ車ですが、足回りも割としっかりしていていい感じです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ハイウェイエディション_7人乗り(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点は自分で改善していくので問題ないです。現行モデルであまり惹かれる車がない中、自分の中では高得点の車です。

    2013.6.16

    総評
    不満点は自分で改善していくので問題ないです。現行モデルであまり惹かれる車がない中、自分の中では高得点の車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    安い車なので仕方がないですがロードノイズがかなりうるさいです。あとはインパネまわりの設計がちょっと残念です。デザインも大事ですが使い勝手が・・・
    乗り心地
    ハンドリングがかなり軽くとても乗りやすいです。足変えなきゃ全然問題ないと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エヤコンの冷房効果が弱いのが難点ですが、それ以外はとても使いやすく、取り回ししやすい車です。

    2013.6.14

    総評
    エヤコンの冷房効果が弱いのが難点ですが、それ以外はとても使いやすく、取り回ししやすい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    エヤコンの吹き出し位置、特に冷房時の吹き出しくちがダッシュボードのみであるため、3列目まで冷気が届かない.
    乗り心地
    シートの出来は大変グッド。走行音やタイヤノイズは静で大満足。

    続きを見る

  • kumorizora kumorizoraさん

    グレード:G・ハイウェイエディション_8人乗り(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先日、初車検を受けました。3年間乗ってみていろいろ発信したくなったので投稿しました。 私は車の性能や走りについては全く興味がなく分からないので、見た

    2013.6.11

    総評
    先日、初車検を受けました。3年間乗ってみていろいろ発信したくなったので投稿しました。 私は車の性能や走りについては全く興味がなく分からないので、見た目のみの意見になります。 もちろん、走行に問題は全く...
    満足している点
    運転しやすい。 ぱっと見のデザインが自分の好み。
    不満な点
    ドアミラーのカバー?にありえないほど細い部分があって知らないうちに割れていた。この細い部分を作る必要性はないと思う。 シートベルトをはめる部分のプラスチックの物が悪いのか劣化してきた。 シートベルトを...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族3人で乗るには必要十分で本当に丁度いいサイズです。燃費も平均11~12キロと経済的です。

    2013.5.16

    総評
    家族3人で乗るには必要十分で本当に丁度いいサイズです。燃費も平均11~12キロと経済的です。
    満足している点
    -
    不満な点
    初めは丁度よかったのですが、おじいちゃん・おばあちゃんを乗せるようになってもうちょっと広いほうがと。。。
    乗り心地
    フアフアせずカチッとしてます。硬すぎず柔らか過ぎず丁度いいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転手としては走りにそれほど不満は無いのですが、燃費と妻の乗り心地の不満が残念です。

    2013.5.12

    総評
    運転手としては走りにそれほど不満は無いのですが、燃費と妻の乗り心地の不満が残念です。
    満足している点
    -
    不満な点
    一人乗りでも燃費が13キロぐらいです。
    乗り心地
    3列目は狭い上に突き上げがあるとのことので、妻は座りません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少々の不満はありますが、個人的には大満足です 他人には排気量と定員のことでいろいろ言われますが気にしません

    2013.5.10

    総評
    少々の不満はありますが、個人的には大満足です 他人には排気量と定員のことでいろいろ言われますが気にしません
    満足している点
    -
    不満な点
    小物入れの使い勝手 内装の布地の経年劣化したときのこと
    乗り心地
    足回りを変えているのではっきりとは言えませんが、運転はしやすいです

    続きを見る

  • northfreedom northfreedomさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満の点はいろんな意味でありますが、使い勝手は良い方だと思います。

    2013.5.2

    総評
    不満の点はいろんな意味でありますが、使い勝手は良い方だと思います。
    満足している点
    前車エアウェイブより全長が少し短かいが、ほぼ同等のトランクルームの広さがあるので荷物を積んでの使い勝手は良いと思う。
    不満な点
    エアウェイブより価格の高いフリードの方が内装の質感が低い! 初期型モデルなので2列目の足元空間が狭いのと、マップランプが無いというのが理解できない! 最初のマイナーチェンジで改善さ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_7人乗り(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィットよりフリードって感じかな? ファミリーカーとしては、いいのでは。

    2013.4.30

    総評
    フィットよりフリードって感じかな? ファミリーカーとしては、いいのでは。
    満足している点
    -
    不満な点
    とにかく狭い・・・ 家族5人でキャンプ行くのも大変 子供用の自転車も乗せるのに苦労する。
    乗り心地
    パワーもないが・・・・そんなに悪くはない。 でも乗って楽しい車ではない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り_4WD(AT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    元乗ってた軽に比べれば評価は10以外つけようがありませんね(´・ω・`)

    2013.4.27

    総評
    元乗ってた軽に比べれば評価は10以外つけようがありませんね(´・ω・`)
    満足している点
    -
    不満な点
    内装のプラスチックの安っぽさ 加速性能の低さ
    乗り心地
    純正サイズ185/65/15から205/45/17にインチアップして、さらにローダウンしてるので心地はいいとはいえないですね(当たり前) 純正の時は、かなりよかったと思います。 と、言ってもスタッドレ...

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離