2016年製フリードに乗っています。先日から車が故障したようで、ACC点検中・LKAS点検中・車線逸脱点検中 などと表示が出ています。

Question

ディーラーに持って行ったところコンピュータに繋いで調べたがカメラかセンサーの故障だとのことです。コンピュータをリセットしてもエラーが継続するから間違いないだろうとのことです。解せないこと、不明点が3点ありまして教えてください。
①ディーラーに次の説明を受けています。「高確率でカメラの故障だろうと思うので交換しましょう。7万円強かかります。カメラを交換しても直らなかったらセンサーを交換しましょう。追加で7万円かかりますがその場合は工賃を値引きして6万円くらいで良いです。カメラの故障かセンサーの故障か限定できないのでご了承ください。」カメラが悪くなければ無駄に良品のカメラを新品に変える必要があります。このディーラーの説明は正しいのでしょうか？
②ホンダセンシング用のカメラは6年弱で故障するものでしょうか？ネットを調べてもそこまで早く壊れることは無さそうに感じました。
③ディーラーが言ってきている価格感は適正でしょうか？市場価格4000円のバッテリー交換に9000円プラス工賃を請求してきますので「ディーラーだからといっても高すぎでは？」と価格設定に疑問を感じています。
よろしくお願い致します。

Answer 1

安全関連の装備に関しては、10年ぐらいで急激に搭載し、まだまだ発展途中のシステムです。また、ブレーキ、エンジン、各センサー等様々なシステムと相互的に複雑に繋がっていますので、メーカーも想定していない予期せぬトラブルもあります。
「ACC点検中・LKAS点検中・車線逸脱点検中」との表示ですが、何らかのセンサーの異常、又は数値が安全装備の作動を止めたと考えられますが、そのエラーが一時的なものだと故障箇所の特定が難しいのも事実です。断線や現状(エラーコードをリセットしても再びエラーを表示されれば)もエラーコードが出て壊れているのなら解りやすいのですが…。
この事による①の発言だと思います。
リセット後すぐに、常時エラーが表示が出ているのであれば、特定可能ですが、ある条件時に一時的にエラー数値が出る事による故障の場合、部品特定、故障箇所の特定は非常に難しく、経験数がものを言います。
②に関しては、一定数はあると思います。
この辺りの故障は、メーカーからの情報を持っているディーラーしか把握していないと思います。また金額的には安くなった方だと思います。以前他メーカーでは10～20万以上はしていました。
③の市場価格の4000円ってのが解りませんが、純正ブランドのバッテリーで9000円なら、ディーラーとしては普通だと思います。
激安では無いですが、私は高くもないと思います。

質問者からのお礼コメント

皆さまご回答ありがとうございました。とても良く理解できました！

Answer 2

フリードの事は分かっていませんが、一般的な自動車から推測して記載します。

①確かに納得できない回答ですよね。
カメラもセンサーもADAS(運転支援装置)に接続されてると思うので、ADASに故障コードが残り、判断できそうな気がします。
現象から推測するとACC故障ならばカメラかセンサーの可能性がありますが、LKASはセンサーと関係ないと思います。両方とも故障していると言う事からカメラが怪しいと思います。
なぜディーラーがセンサーも怪しいと言っているのか根拠を知りたいですね。
②設計段階では10年以上使えるに設計していると思いますが、物にはバラつきがあるので仕方ないことです。
③適正かどうかは分かりませんが、部品メーカー→新車製造用に工場納入と部品メーカー→補修用に部品センター納入とでは同じ物でも価格が大きく異なるはずです。新車は安くしないと売れないので部品価格も徹底的に下げる必要がありますが、補修部品は高いからと言って他社の部品を使う訳にもいかないので下げる必要がありません。

Answer 3

日の浅いシステムですから意外とメーカー問わず不具合や故障が多いですよ、金額はその位、もっと高いメーカーも。基本ディーラーは何処でも定価売りですからね、値引きされた市場価格なんて関係無いのですよ。

Answer 4

工業製品ですので故障はいつか来ます。
早い遅いありますがこればかりはいつ故障が来るのか誰も予測できません。
正しいかどうかホンダディーラーをいくつか回って見積もり取ってください。
回答者側ではわかりえません。
その辺の中古車屋よりディーラーの方が何倍も安心できます。
高いのは適性だと思ってます。
安くあげるなら中古車屋でやるかご自身でやるかしかありません。
自分には車の専門的な知識がないのでメンテンナスはディーラーに頼んでます。
昔中古車屋に車検頼んで、車検直後に高速道路でベルトゆるみ事故りそうになりました。
それ以来、町の中古車屋は信用できなくなりましたね。
ディーラーは高いと言われてますが高くて当然です。
メーカーの看板背負ってますからね。
街の中古車屋みたいく下手な整備できませんよ。

Answer 5

疑問に感じている時点でそのディーラーが信用出来ていない。信頼関係がないなら信頼できる店で購入、点検をした方がいいですよ！
自分はトヨタ系ディーラーで整備をしていますが、エラーコードが再出力されるのであればカメラかウルトラソニックセンサーもしくはミリ波レーダーかの切り分けは出来ると思います。ただ診断するのに時間がかかるためそのような話しになっていると思われます。
というかそこは本当にディーラーですか？？ホンダの看板出してるだけのモータースじゃないですか？
普通は診断機で調べて修理書で確認して行けば絞れるはずです。

Answer 6

2016年製フリードに乗っています。先日から車が故障したようで、ACC点検中・LKAS点検中・車線逸脱点検中 などと表示が出ています。
エアコン
Ａ／Ｃスイッチを完全ＯＦＦ状態で
通常走行してみて
警告灯が点灯しない場合は
ほかに原因があります

Answer 7

①見積書をしっかりもらってください。
定価調べてみないとわかりません。
②まあ、機械ですから。
③ディーラーは割高ですよ。

あと何年乗るつもりかわかりませんが、私なら直さず乗りますね。