FREED＋の車ですが給油する時

Question

満タン入れますが満タンになったら
カチッと音がして給油が自動で止まりますがそこからさらに給油してるのですが自動で止まってから少しずつ入れてるのですが１０リットル入れてもまだタンクから燃料が見えないのですが
自動で停止してからなんリットルまで
入るのですか？
入れすぎたら怖いのとタイムオーバーで最大10リットルまでしか入れた事が
ないのですが‥
しょうもない質問ですいません
どなたか同じような事をした方がいたら教えて下さい
あとこのような事をしているのはまずいですか？

Answer 1

> あとこのような事をしているのはまずいですか？
スタンドで給油していると意外と傾斜がある事に気が付きませんか？

そしてその傾斜と給油機の関係は常に同じではないので、スタンドによって燃料タンクに入る量が変わってきます、そのような状況があるのにギリギリまで給油するのはオーバーフローのリスクが上がるのでギリギリまで入れるのは良くないです。
同じスタンドなら経験値で安全値がわかると思いますが傾斜が変わると全く経験が役に立たないですからね・・・

まあ満タンにいれれば500kmくらいは走行できるので、さらに粘って入れても重量物を増やすだけだし、給油口の中までザッブンザッブンとガソリンが移動するのもあまり良くないと思います。
タンクと給油口の間にフィルターがあるので給油以外での移動は無いはずですが量が多いと想定外の状況になるような気がします。

Answer 2

ホンダのフィットやフリードはセンタータンクシステムなのでガソリンが入り難くて有名です。
他の機種より給油ラインが長いのでタンクに残っている気化ガスが抜けづらいのでガソリンがなかなか入っていきません。
タンクの気化ガスは大気放出が許されていないのでキャニスターを通すのですが、そこの通過に時間が掛かるのでガンが自動停止した後でもゆっくり給油すると10リットル位入ります。
気長に給油して下さい。

Answer 3

給油時に自動で止まるのは、給油ガンの先にセンサーがあり、ガソリンがそこまで上がってきたことを感知したときに止まるようになっています。

ガソリンや軽油は給油時に泡が出て、それが上がってきます。
その泡に反応して最初は止まります。泡自体はすぐに消えていくので、止まってガンを抜いても液面が見えることはほぼないと思います。

そこからゆっくり入れていくと燃料パイプも含めて燃料がいっぱいになります。
このときに、どれくらい入るか、というのはその時の車両の傾きや車両によりまちまちですが、セルフスタンドであれば、
ガンを奥まで入れて、握り込んで…止まる
というのを2-3回繰り返していると、握り込んでから止まるまでの時間が短くなっていくのがわかると思います。


最後に注意点

通常はガソリンスタンドの地下にガソリンが貯蔵されており、温度が上がりにくくなっています。
その冷えた状態のガソリンを車に給油すると、外気温の影響を受けやすくなったガソリンの温度が上昇しやすくなります。
温度が上昇すると体積が増えるので、ギリギリまで入れているとオーバーフローする場合があります

Answer 4

自動で停止してからなんリットルまで入るのですか？

約８～１０リットルぐらい

ガソリンタンクが運転席の下

ガソリンタンク迄の配管が長い

ガソリン樹脂タンク・上部の形状がいびつ

下記・フィット