サマータイヤ、どこのメーカーがオススメですか？ NBOXとフリードのサマータイヤの購入を考えています。

Question

今は、NBOXはヨコハマのブルーアース、フリードは新車用のヨコハマのタイヤS76を付けています。どちらも、運転席下のタイヤがすり減ってしまいました。
ヨコハマのタイヤは減りやすいのでしょうか？
安く、燃費重視で、減りにくいタイヤ希望です。
NBOXは毎日必ず乗り、近所を買い物などに使います。フリードは週末しか使いません。近所も乗りますが、時々長距離にも使います。
エコタイヤで調べて、ダンロップのエナセーブ、ブリヂストンのネクストリー、ヨコハマのブルーアース、エコスで考えてますが、値段が結構違います。性能的にどう違うのでしょうか。オススメあれば教えてください。

Answer 1

タイヤ屋です

ネクストリーは絶対ダメです。

減らないの重視ならミシュランのエナジーセイバーです。
海外製でも良ければ、クムホは品質も良く減りにくいです。性能は並。

エナセーブはひび割れが早いのですが、割れる前に溝を使い切るならありだと思います。ただEC202Lは絶対ダメです。

質問者からのお礼コメント

みなさん、ありがとうございました。意見が分かれたので、好みもあるのかなと思います。みなさんの意見を参考に決めたいと思います。
ローテーションしていましたが、頻度が少なく、運転席下が1番減りました。他3本もそれなりに減ってます。
タイヤ屋さんにお答えいただいたので、ベストアンサーに選ばせていただきました。専門家の意見も聞けて有り難いです。
ヨコハマが減りやすい訳じゃないんですね。

Answer 2

>どちらも、運転席下のタイヤがすり減ってしまいました。

フロントの右タイヤのことだと思いますがローテーションはやっていましたか？ 本当にフロントの右タイヤだけが減っていたんですか？

>ヨコハマのタイヤは減りやすいのでしょうか？

ヨコハマのタイヤが特に減りやすいというわけではありません。

Answer 3

新車についてくるタイヤは減りやすいです
エコタイヤも目先で見れば安いですが減りは早いです
ウエット性能も良くないです
ヨコハマでしたら、ブルーアース、ADVANをオススメします
ウエット性能は他社よりも上の物が多いですので。
因みに減りが遅いのは、その分固いので、グリップ力も弱まります

Answer 4

おすすめはブリジストンやヨコハマですが、高いからね。

ダンロップで充分だし、飛ばさないにらグッドイヤーで良いくらい

ヨコハマがと言うよりNBOXが減りやすい、車重があるから、だから尚更グッドイヤーとか、韓国タイヤでも良いかもです。

ネクストリーは母の普通の軽四に履かせましたが、NBOXには耐えれ無いかも、タイヤが柔らか過ぎます、他は試して無いです、今グッドイヤーテスト中

今まで何十年も軽四乗って来ましたが、溝はまだまだ有るのに、ひび割れが先に来てました、NBOXにしてから、ひび割れより、摩耗の方が先に来るようになりました、しかも、偏摩耗するし、摩耗が早い

Answer 5

ブリヂストンのエコピアか良いです。
タントでブルーアースは2年(1年目にして減ったなぁと感じる位)、エコピアは3年保ちました(冬季はスタッドレス)
ロードノイズも若干静かに感じます。

その変わり値段も少し高めです。

Answer 6

少し高いみたいですが、ミシュランが良いらしいですよ。

Answer 7

貴方は候補に挙げてませんが、ブリジストンのエコピアがオススメです。
もちろんエコタイヤです。
ブリジストンのネクストリーはオススメできません。

https://tire.bridgestone.co.jp/ecopia/nh100_c/index.html

Answer 8

横浜お勧めです


で、安くするならイエローハットのPBの
プロアクティバお勧めします
すごい安いですし
横浜が作っていて
１世代前の燃費タイヤなので
品質に問題ないです

Answer 9

減りにくいタイヤはミシュラン一択。乗り心地も一番良い。BSのネクストリーが一番最低のタイヤ。他はどっこいどっこい。

Answer 10

DUNLOPは紫外線クラックが入りオススメしません。


やはりBRIDGESTONEのネクストリーですかね