現在載っている車がフリードで来年13年目の車検になります。

Question

今、20万キロ走っています。
あちこちガタがきていて、ホンダに修理見積もりを出してもらったら、40万弱かかるそうです。
主人はそれだけかかるなら状態の良い中古車にしたらと言います。
新車を買うのは無理です。
車は必需品で軽が2台、主人と子が所有しています。
中古車は大丈夫かなぁという思いと、修理してあと何年乗れるか考えたら、どうするのがいいと思われますか？

補足

電動スライドドアが壊れてしまって、修理に出すならついでにあちこちぶつけたキズやヘコみもと思ったら、サビがきているとのことで、高額になりました。 パンクした時にホイルも少し変形してしまってタイヤの空気も抜けやすく、ホイル交換も含めたらさらに上がりそうです。 ホンダは適正な価格だと思います。 その上で、修理か中古車購入か迷ったため相談しました。 スライドドアのみなら7万くらいです。 よろしくお願いします。

Answer 1

中古車屋、あるいはカーセンサーなどで調べればわかると思いますが、総額40万円出せば新車から13年未満、20万キロ未満（10万キロ未満もある）、スライドドアなど含め完調、傷なども少なく、長期の車検もついててしばらくは追加コストなしで走れる車が手に入りますから、40万円かけて現在の車を修理するくらいなら中古に買い替えたほうが経済的です。40万円かけても現在の車を修理して乗り続けるのは、経済性以外にどうしても今の車に乗りたいという強い思い入れがある場合でしょうが、それなら最初から知恵袋に相談はしないですね。

あるいはもっと経済的にはドアも傷も錆も修理せず、最低車検だけは通る状態で乗り続けることでしょうか。

私は10台以上買った車の1台を除きすべて中古車ですが、信頼できる店で買った場合は問題ありません。ディーラー系や大手大規模中古車業者でも問題ありませんが値段が高めですから、長年その地で経営している町の修理業者から買うのがその後のメンテナンスもそこで受けることができて、親切で安く上がるのでいちばんです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！
参考になりました。

Answer 2

20万km走ってくれたなら、感謝ですね。また次の故障が出ますよ。

Answer 3

40万だすなら中古コンパクトカーで良いのでは？
皆それぞれ車あるわけですから。

Answer 4

40万ってかなりの修理ですよ。
街の車検やってる車屋に頼んでも良いと思う。

Answer 5

40万も修理代かかるって、、それホントですか？笑

Answer 6

そもそも、本当に40万円も掛かりますかね？

Answer 7

20万キロで修理に40万円かかるのなら、40万円で車を買いましょう。
コンディションの良い中古車はゴロゴロありますから。