来年の夏あたりに新車を購入予定です。

Question

現在、シエンタとフリードで迷っています。
値段や外見的にはシエンタの方に軍配が上がっているのですが、6人乗りフリードのキャプテンシートもいいなと思って結局まだ決められていません(笑)

«家族構成»
夫婦(26)と子供(5) 子供はもう一人考えています
車はダイハツタントをセカンドカーとして持っています

«用途»
通勤、買い物、旅行など…(コロナが落ち着いてから)
基本的にお互いの両親を乗せることはないです


非ハイブリッドモデルの購入を考えています。
理由としては、年間走行距離が10000km未満なのと、
燃費の為に何十万円も出すなら、そのお金をホイールやその他の装備に使いたいなと考えているからです。


皆様のおすすめはシエンタとフリードどちらですか？？

また、両車ともモデルチェンジの噂が出ていますので
モデルチェンジまで待った方がいいのでしょうか？

Answer 1

シエンタの3列目は、床面に収納ですから2列目のリクライニングに影響はでませんが、
フリードは横に跳ね上がるタイプですから、2列目のリクライニングに影響が出ます。

1、2列目をメインで考えるならシエンタの方が機能が活かせますが、
フリードは3列目を誰もいないのに出しておかないと、2列目が勿体ないですね。

このクラスは、3列目に行き来する為に2列目が座面から跳ね上がる方式の仕組みになっていますが、シエンタは角度が付いた状態で跳ね上がり、
フリードは完全に貨物車の様な状態に出来ますから、異色な使い方に、フリードは2列目を使わず3列目を使えば、跳ね上げ式の3列目シートの質感が高い意味が出てきます。
しかし、2列目が勿体ないとかなる訳です。

一丁一旦がありますから良く吟味下さい。

また、知恵袋評価は実際の評価とはかなり違いがある様で、
走りはフリードだか、乗り心地はシエンタと言われています。
フリードへ3列目が突き上げ感が強いそうです。

私は個人的には、長距離だとキャプテンシートは自由が効かないと分かったので、
シエンタの6人乗りのベンチシートタイプに手を加えたシートを採用したグレードにします。

Answer 2

走りが、全く違うのでフリード。
峠を走ってその安定性の差に驚いた。
でもエンジン音は、トヨタの方が、好み❗️これも驚いた。

Answer 3

たぶん両車共に競合してますから半年位の差で新型を出すと思います

今の車両で選ぶなら
想定でがっちりフル乗車を考えるならシエンタ
荷物も積めて4人乗車で余裕が有るのはフリード

Answer 4

現在、現行のフリードハイブリッド乗ってる者です、キャプテンシートで後席は快適性が優れてます、新車購入時には当然ライバル車のシエンタにも乗って何度も家族乗せてあれこれ比べましたが、家族の意見は全員フリードで
シエンタは却下でした、見積もり時はさすがのトヨタの方が割引も良かったですがやはり型が古く安全装置はフリードに劣ってる点とデザインがイマイチって嫁や娘に言われました(笑)
ホンダディラーでは、かなり無茶振りしてこちらの要望を聞いていただき
ナビなど社外品で取り寄せやLEDハイビーム持ち込み取り付けなど、サービスも交渉了承しもらい、満足のいく取り引きとなり納得しました
約半年走りましたが、燃費は22kmと
素晴らしい低燃費です、装備も良いし
最低限のオプションで価格も抑えました、女性陣がほとんど運転しますので
私は毎度2列もキャプテンシートに乗ります、ホンダのシートはやや硬めですので低反発クッションやヘッドレストクッションなど置けば更に快適に乗れます、シエンタは次期フルモデルチェンジしますので、今買ってもしばらくしたら型落ち扱いでやや損した感じになるかもしれません、当然フリードも
エンジン駆動系は2モーター方式採用で新型フィットと同じシステムなりさらに走行性能上がるようですけど、現行のハイブリッドでも全く不満なく10年は乗れるでしょうね、

Answer 5

僕なら、値段や見た目に軍配が上がってる方選んじゃいますw

4人家族ならシエンタでも充分だと思いますよ！

1番良いのは乗ってみることですね…w