今回１３年乗った車を買い換えることを考えています。トヨタプリウスとホンダフィットシャトルハイブリットと同価格の場合どちらがおすすめですか。

Question

今回１３年乗った車を買い換えることを考えています。そこで候補にあがっているのが、トヨタ プリウス かホンダ フィットシャトルハイブリットかです。用途は私が買い物に近場を乗り回すのと、夫がゴルフで遠出をする程度です。価格は見積もりをとったところ
いろいろくっつけてほぼ同額でした。（ナビ、仕様など）
①私が運転が下手なので乗りやすさは？
②燃費は？
などの点から、忌憚のない皆様のご意見をうかがわせてください。車に詳しくないため、質問するには書きたりない点などあるとは思いますが、何卒ご容赦ください。どうぞよろしくお願いします。

Answer 1

私なら、どっちかと言えばプリウス、それ以外も視野に入れるなら他の車にします。

車としてはやはりプリウスの方がワンランク上ですし、燃費も良いと思われます。それで同じ値段なら、わざわざフィットシャトルにするのはあまりメリットを感じません。幅はプリウスの方がありますが、差はわずかです。未だに5ナンバーだ3ナンバーだと声を大にする人もたまにいますが、ちょっとしか違わないのにナンバー区分が違うだけで騒ぐのは馬鹿馬鹿しいですよね(5ナンバーでもシャトルをはじめ大半がギリギリまで幅を広くしています)

維持費は、税金こそプリウスの方が高いですが、その差はたいして大きくないと思います。燃費はプリウス有利ですが、こちらもかなりの距離を走らない限りガス代の差もたいして大きくないと思います。運転のしやすさは、プリウスの視界が良くないことと、多少でも小さいシャトルが有利でしょう。シャトルがもう少し安ければ迷うところですが、同額ならプリウス優勢だと思います。

ところで、ハイブリッドはコストがかかっていますから、同じ値段の車ならハイブリッドでないほうが質が高く維持費も高い、同じ質の車ならハイブリッドの方が車両が高くて維持費が安い、という特徴があります。つまり、質が高いマークＸや価格が低い普通のシャトルもコストパフォーマンスの面からはライバルになりえます。マークＸは維持費が少し高くなりますが、質もプリウスよりかなり良いと思いますので、そちらも選択肢に入れていいと思います。また、普通のシャトルの安さも捨てがたいです。多少燃費は劣っても、車両代金が大きく違えば、給油毎の細かな差より大きい可能性も結構あります。

最近になって急にみんなが口を揃えて燃費燃費と叫びますが、つい10年前は燃費なんて気にしない人が大半でした。確かに燃費はいいに越したことはありませんが、それ以外にももっと検証するべき点はたくさんあります。実際に試乗してみると結構好みが分かれます。可能ならレンタカーを使ってみるのもいいかも知れません。ここで得られる客観的な情報はそれとして、試乗してみるのが重要です。ちょっとの試乗でも、よく使う道を走ればそれなりに違いや好みが分かると思いますから、乗ってみる価値はあると思います。特に、車には詳しくないなら、候補に挙がった車以外にも価格の近い車・他メーカーの車にも試乗してみた方が、いろいろ分かってくると思います。

質問者からのお礼コメント

回答をお寄せくださった皆様本当にありがとうございました。深く感謝いたします。
自動車音痴の夫婦なので、皆様の回答すべてがとても参考になりました。
迷いましたが、一番詳しくご意見をお寄せいただいた回答をベストアンサーにさせていただきました。

Answer 2

＞法廷速度内なら・・・・・
法廷の中を走ったら、操舵性どうのこうのの前にすぐに捕まります。

10人中9人がプリウスを選ぶとは思えません。
世の中には、アンチトヨタも結構いるもんです。

＞フィットシャトルにハイブリットなんて有りません
フィットシャトルにハイブリッドなら有ります・・・・・という意味ですね

本題ですが、同じ価格ならアンチトヨタでもプリウスを選ぶでしょうね。
マイナーチェンジが近いので、プリウスの値引き額が大きいのでしょうか？
普通の見積もりだと20～30万円位の価格差が出ると思うのですが・・・

Answer 3

多分 １０人中９人はプリウスにすると思います。 なぜその２台を比較しているかすら良く理解できない人も多いと思います。
まるで勝負にならない車の比較です。でも１０人に一人ぐらいはフィットが良いと言い張る人がいるものです。

法廷速度内なら・・・・・と書かれいる人がいます。・・・その通りです。 フィットの高速操舵性は正に軽並です。

Answer 4

その2択ならプリウスしかないと思います
フィットシャトルにハイブリットなんて有りません




ホンダ爺さんへ
誰がフィットシャトルにハイブリッドが無いなんて言っているんですか？
建築家なんて字が読めなくてもつとまるんですね

Answer 5

カタログ上の燃費は兎も角、実際の燃費は乗り方や状況で大きく変わりますから、大差はない物と思いますし、それほど距離を走らないようですから毎月にすればほんの僅かでて。

後は車に何を望むかです。見た目の良さ、立派さなどを優先するならプリウスでしょうし、トランクの広さだけでなく使いやすさ、視界の良さ、車幅も5ナンバー枠内で駐車や取り回しの楽さならフィットシャトルの方です。

更に最初は減税でも後の税金などは排気量も小さくて軽いフィットシャトルの方が安上がりでしょう。

ホンダのハイブリッドは簡易式だとともいわれますが、乗る人にとっては運転しやすくそこそこ燃費が良ければ、どんなシステムでも気にならない物かもしれません。

乗り心地などは個人の感じ方に差がありますから、試乗されてみる方が良いかもしれません。

法定速度内で走る限りフィットシャトルで高速の不安も何もありません。

法廷に速度は・・・なんてつっこみはしませんが、サイズもクラスも違うフィットの走行安定性を軽と同等かどうかは子供が見ても分かるはずです。

単なるホンダ車嫌いの偏見でしか有りません。
ハイブリッドと言う共通点以外に比べるにはあまりに違う二台ではありますが、質問者さんは真剣にどちらを買うかをお迷いでの質問です。

プリウスのすぐれた所は何処でフィットシャトルの劣る所を具体的に述べないで単に比較にならないでは回答の意味がないように思います。

フィットシャトルにハイブリッドは無いと言うのも、良くご確認の上で回答されては・・

Answer 6

「私だったら」という私の価値観で回答しますが…。

燃費はプリウスの方がいいでしょうね…。ゴルフバッグはフィットシャトルの方が積みやすいと思いますが、ゴルフ場まで高速に乗ると思うので、1.8Ｌのプリウスの方が良いかと…。

乗りやすさは5ナンバーのフィットだと思います。

ありきたりな回答ですみません…。