ホンダ車、フィットシャトルが最近マイナーチェンジされましたが、エンジンは発売されたばかりのフィット(36km /L)のエンジンではないのです。そこで、このフィットのエンジンがフィットシャト

Question

ルのエンジンとして搭載され、発売されるのは来年のいつ頃でしょうか？また価格は予想で今のフィットシャトルと比べていかがなもんでしょうか？車詳しいかた教えてくだいませ。

Answer 1

通常ですと、マイナーして2年後にFMCです。

年内に、フィットをベースとしたSUVが発売される噂があります。

スポーツハイブリッドi-DCDは、仕組み自体がIMAと異なります。スペースの問題で、フィットシャトルには搭載不可だと聞いたことがあります。エンジンを作るのに億単位の開発費が掛かります。ここでIMAを順次i-DCDに切り替える事はしないでしょう。FMCした車種、新規機種に搭載されていくものです。私の予想ではこのまま2年売り続けて、フィットシャトルの役目を終え、フェードアウトすると思います。今は新型アコードと新型フィットです。今秋のオデッセイにHVの設定があればi-DCDの搭載です。順次、新型から搭載されていき、CR-Z、インサイト、フィットシャトル、フリード、がFMCした時に搭載ですね。

また、どんな人にも守秘義務があるので、FMCの情報などは絶対にネットでは流れません。正攻法で最新情報はディーラーだと思います。

質問者からのお礼コメント

大変参考になりました。
どうやら購入した方が今後の為には良さそうかなって思います

Answer 2

今回のマイナーは、ほとんど変更がなかった事から1年後くらいにFMCを見越してほとんど手を加えなかったのかもしれません。間違いなく売れる車両なので来年消費税増税に伴う起爆剤としても投入も予想されます。